lude22vti

J'ai bien trouver le nécéssaire sur ton post, et sur le post d'un autre ludeur.

Ps : les intégristes ne se sentent pas concerner ? ah oui j'oublier c'est de série....

j'en ai monté un y'a un mois, je te fait le topo ce soir :wink: (edit) en attendant sur mon post a patir de cette page y'a quelques explications http://www.hondapreludeclub.net/forum/viewtopic.php?t=258&postdays=0&postorder=asc&start=825 :cool2: Ah voila de l'info ! Je file regarder ca de plus pret...

Bonjour J'ai beau avoir éplucher le workshop de l'Y21, il n'ya aucune partie partie qui traite du différentiel. Donc j'aurai besoin de vos conseils, voir de la marche a suivre pour transférer le nécéssaire , c'est a dire : - le couple de serrage pour la couronne, sur un mag BPS RALLY, il parle de 80...

arima_kun a écrit :Bon voila l'histoire continu, tout se passe bien, me reste à trouver des plastijauge, pour vérifié le jeu, je peux en trouver ou?

ici

Je suis désoler pour toi !

Mais j'avoue étre mort de rire ......

en meme temps sur le coup je ne rigolerai pas, mais bon des ptites canailles quoi, a la sauce titeuf...

Je file au boulot, mon esprit est ailleurs .....

Salut swatchy Commence par cibler réellement d'ou viens le bruit. Difficile d'en juger de la sorte. a mon humble avis, si tu avez un probléme a la boite de vitesse, ou encore au torsen, cela ne se magnifesterai pas de la sorte, ou encore quand tu as seulement les roues braqués. Pour annecdote, j'ave...

Tu dispose de quoi comme materiel: lampe strobo avec fonction frequencemetre, frequencemetre ? Sinon il existe des logiciel sur PC de simulation de frequencemetre, en utilisant la carte son. Tu envois les top allumage sur l'entrée ligne du PC par un attenuateur passif a resistances afin d'adapter l...

J'avez comprie, je taquinner :lol: En tout cas, aujourd'hui je peut dire que je comprend ton point de vue, quand tu parles de recherche. Bon pour revenir au sujet, il va me falloir régler l'avance a l allumage, et du coup 1100 rpm, c'est encore un peu haut. faut que je trouve le moyen de controller ...

DipDip a écrit :Tu vois quand tu veux

Mais lol

Tu ne peut pas dire, que depuis que j'ai commencer cette aventure, je ne fait pas de recherche !

De temps a autre demander des avis ca aide

Allez je sors, désolé Snip :arrow: Pas de souci Sylvain, tu as toujours répondu a mes interogations :D Bon alors ......hum j'ai tout simplement la ......... http://www.opladis.be/images/020/degaulle.jpg Mon testeur personnelle de TPS, pour isoler le pb de capteur http://i09.servimg.com/u/09/04/25/0...

Mais lol

C'est moi qui faut secourir.....j'ai envie de rouler

shogun power Oui mon Ecu est le p73, pour le papillon j'utilise celui du b18c6. avec mécanisme de l'itr, seul le cable est celui du crx. D'ailleurs j'ai controller la tension du cable, elle est bonne. Suivant le conseil de sylvain, j'ai aussi controller mes masses et c'est ok. je me suis fourni un ...

sylvain a écrit :Ca sent une mauvaise masse ça.

Sylvain

Tu parles de quel masse plus éxactement ?
Le seul point de masse qui a changer sur mon véhicule est celui de la batterie, que j ai du déplacer dans le coffre.

Bonsoir Je viens de finaliser mon Swap. et je suis assez content. Presque, un sans faute. mais ce n'est pas le cas. J'ai le code erreur numéro 7. Aprés vérification sur la liste des codes erreurs, celui-ci représente le capteur de position de papillon. (7 TPS - throttle position sensor ) Je n'est pa...