salut oui c'est bien moi qui l'ai mise en vente sur le bon coin,et elle est vendu elle est partis vendredi 22 c'est pour cela que tu l'a vois plus,
rien a voir avec les chevaux,je l'ai vendu pour me procurer une autre auto!

ok je vais voir.merci

moi j'ai un code ABS 15 Sonde de vitesse de roue arrière droite de circuit ouvert.
quelqu'un peut m'expliquer ce que cela veut dire ?
merci.

DipDip a écrit :Logique aussi car il y en a déjà dans la MTF et que le mélange d'additif divers, et pas forcement compatible entre eux, peut parfois aboutir à des réactions chimiques néfastes.

pour ma pars je le savais pas c'est ma première honda

pour info je roule avec de l'huile motul 300v 15w50 vidange faite il y a 2 mois j'ai fait 1000 klm aucun rajout d'huile toujours au max,et hier j'ai fait une journée circuit tout le temps dans les tours et j'ai pas mangé une goutte d'huile j'ai rien rajouté c'est assez exceptionnel, surtout avec de...

Cette préconisation me semble tout à fait logique car en ne faisant que un ou deux roulages circuit par an tu ne va pas utiliser et solliciter la voiture donc la boite comme une personne qui en fait régulièrement. tout à fait DIPDIP,mais j'ai préféré demandé à un professionnel qui Quagliozzi et il ...

power-of-dreams a écrit :non, moteur éteint suffira amplement

merci beaucoup power je fais ça ce tantot

pour info je roule avec de l'huile motul 300v 15w50 vidange faite il y a 2 mois j'ai fait 1000 klm aucun rajout d'huile toujours au max,et hier j'ai fait une journée circuit tout le temps dans les tours et j'ai pas mangé une goutte d'huile j'ai rien rajouté

c'est en effet la bonne méthode (cf manuel d'atelier de l'ITR) par contre c'est une chose de simplement renouveller le liquide, ça en est une autre de tout purger lorsque le circuit a totalement été ouvert (par exemple après une réfection d'étrier) perso j'ai purgé une 1ère fois (en faisant 10fois ...

moi j'ai appelé un préparateur honda,je roule tous les jours avec mon ITR,il m'a conseillé de mettre de la MTF3 même en faisant 1 a 2 soties circuit part année

personne pour me donner de vrais infos autre que des âneries ? Si la pédale des molle c'est qu'il y a encore de l'air dans le circuit. Je te conseille de purger toi même comme ceci: 1: avec une seringue tu vide le bocal http://images.forum-auto.com/mesimages/133429/DSCF0008-640.jpg 2: tu le re remp...

personne pour me donner de vrais infos autre que des âneries ?

DipDip a écrit :Tu retourne chez Honda et tu leur dit qu'avant tu l'avais dur et depuis qu'ils sont intervenu tu l'a molle et que donc ils doivent faire ce qu'il faut pour que tu l'es à nouveau dur.

salut DIPDIP,le souci c'est qu'elle était déjà un peu molle car j'ai fait une réfection d'un étrier arrière gauche

je profite de ce topic pour poser une question,j'ai fais faire un changement du liquide de frein sur ma honda integra 98 chez honda à la rochelle 17, le souci c'est que ma pédale est molle.donc j'ai rappelé honda la rochelle et je leur demande l'ordre de purge qui la fait il me sort comme toute voit...

oups sorry !!!