Salut tous le monde alors voilà je rentre d'une sortie piste la voiture a tenue les feins sont restés efficaces :D Cependant toute la matinée boite ok après midi crakk une fois (bon talon pointe et attaque...) je me dis c'est moi qui me suis foiré ... Mais non sa craque toujours du genre pour tester...

C'est bon montage fait ^^

Alors voilà la question que je me pose à propos de ce clapet anti retour car j'ai installé un récupérateur d'huile ( reniflard et bas moteur sont branchés dessus avec mis à l'air ) mais le clapet ne peut pas fonctionner sans avoir une dépression ? quels sont les risques de laisser ce clapet ? La boi...

Bon remis en place et moins bruyant a l'accélération ! après pas encore essayer le vtec ^^

Non pas vraiment Je m'étais même pas posé la question du bruit, récupérer de l'air frais était mon seul but (comme d'ailleurs les ingés honda qui ont conçus l'itr :) ) même but aussi et vu que je vais en sortie piste et que la norme est 96 DB j'ai un peut peur et j'espèrais que le resonateur aténue...

Ayane a écrit :Non j'ai un vieux collecteur de b16 dégueu qu'un collègue dépanne
et une ligne en 57mm tenrouille

Donc pas le must niveau perf juste pour faire vrouum

57 mm c'est pas trop mal encore le collecteur lui est en combiens ?

rouxte a écrit :Quand j'ai eu la mienne, il n'y était pas, je l'ai rajouté un peu après.

Honnetement je n'ai vu aucune différence notable.

Et niveau bruit non plus ?

Alors voilà mon interrogation à propos de cette pièces il y a plus de 6 mois en même temps que j'ai fait ma face jap , j'ai retiré le resonateur de vtec qui au dires de beaucoup de monde ne sert à rien et réduis les performances ... Je voudrais avoir confirmation car le resonateur de vtec va prendre...

Bonne année tous le monde

En retard mais bon ... il faut biens se remettre du nouvel an

Ola, sur mon eg moteur b18c6, j'aimerai installer ceci,http://shop.type-max.com/pieces/interieur/indicateurs/aem-wideband-uego-controller-afr-air-fuel-ratio-for-all-cars-universal-30-4100.html Un intégriste du forum a t il pu tester le AEM, ou le kit mano/sonde existe t il ds une autre marque avec ...

Ah super didier merci de prendre du temps pour m'aider. Bon vincent m'as trouvé le problème Donc je m'explique (ça va être dur :mrgreen: ) http://www.howto.clubcivicquebec.com/Wiring%20Schematics/OBD-2Acomplete.jpg En gros j'ai pris la prise du mauvais côté et j'ai soudé le D12 au capteur choc Qui ...

discussion très intéressante , l'ecu indique une erreur 23 , defaut capteur cliquetis , le capteur est présent sur la voiture et bien branché et ce défaut 23 reste présent. , pourquoi ne pas remplacer ce capteur , ou alors j'ai mal compris ..... :| dans le doute d'un mauvais câblage , achète un fai...

Oxidés ou ? dedan ou là ou se connectent les prises ? Les broches males du socle D de l'écu, socle D de l'écu sur lequel vient s'emboiter le connecteur à broches femelles du faisceau électrique. Je vais voir si je peux faire une photo en macro des broches du connecteur concerné. Par contre il n'y a...

Il est temps que je colle un procès a mes yeux :D :lol: :lol: Mieux vaut être un vieux binoclare http://img.imagesia.com/fichiers/eg/vieuxbinoclare_imagesia-com_egd8_large.jpg qu'un jeune visionnaire. :lol: :lol: Toute ressemblance avec moi est purement volontaire :lol: :P Mdr ! Il dois bien voir l...

Oxidés ou ? dedan ou là ou se connectent les prises ? Les broches males du socle D de l'écu, socle D de l'écu sur lequel vient s'emboiter le connecteur à broches femelles du faisceau électrique. Je vais voir si je peux faire une photo en macro des broches du connecteur concerné. Par contre il n'y a...