Salut,

C'est possible que tu es une fuite au niveau du reniflard, mais pour moi ça n'explique une aussi grosse perte/conso d'huile. Le reniflard sert à depressuriser ton carter en évacuant les vapeurs d'huile. Donc logiquement il n'y a pas une énorme quantité d'huile qui y passe.

Alors la oui, si tu as refait le niveau plusieurs fois entre tes 2 vidanges, ça me paraît beaucoup de pertes pour 7000 bornes. De tête je n'ai pas souvenir de ce boîtier noir et je n'ai pas accès au manuel d'atelier car pas de pc en ce moment. Tu peux trouver le manuel d'atelier à télécharger en pdf...

Bon bah tu as ta réponse ! Si tu étais en dessous du mini pas étonnant d'en avoir sorti que 2,5l. Essaie de surveiller ton niveau d'huile régulièrement et quantifier la consommation (ml/km) pour voir si elle est anormale. Et avant de paniquer pour ta fuite, nettoie bien tout ce qui est couvert d'hui...

As tu mesurer le niveau à la jauge avant de vidanger ? Tu étais peut être déjà bas ce qui expliquerait la faible quantité à la vidange.. Et tu avais quoi comme huile dedans ?

ho :roll: personnes de motivé cette année C'est pas une question de motivation pour la plupart apparement. Je ne critique rien mais si le but avait été de rassembler un maximum de monde ça aurait peut être été intéressant de se concerter, de sonder différentes dates et de choisir un circuit avec un...

Pareil pour moi. Ça fait un trop gros budget et les dates conviennent pas.

Ça y est! Les 500 pré commandes sont dépassées

Félicitations à toi Lionel, hâte de voir ce beau projet se concrétiser.

Ça va le faire!
Allez ceux qui n'ont toujours pas commandé, c'est le moment .

Bienvenue à toi
En effet je pense que tu trouveras pas mal d'informations ici.

Bonne recherche

Je ne vois pas trop le lien entre vidange et joint de cache culbuteurs..
Je te deconseille de mettre une pâte, tu peux commander le joint directement chez Honda ou peut être sur oscaro et compagnie en cherchant par référence de pièce.

Allez les retardataires, on se bouge je veux mon livre!

Bienvenue

oui des vr6 malades voilà c'est tous et le baltringues t'emmerde profond tu comprends ça, je t'attends quand tu veux avec une ITR full stock comme ma vr6 mec et si tu crois que je ne sais pas conduire, je vais t'humilier sur circuit si tu veux, on va a Francorchamps qd tu veux. Oui tu sais conduire...

Les gars arrêtez de relancer cet abruti.
C'est un troll, il aura toujours un truc à répondre, peut importe les preuves et les arguments.

Tu nous fais honneur!
Hâte de l'avoir en main, en espérant que les pré-commandes augmentent plus rapidement que ça !