C'est normal que ca monte Croost, je dis j'ai mis 2b a chaud, a froid y'aura pas plus de 1.7/1.8, ca me choque pas outre mesure. Colin, hum, de prime abord je serais tenté de dire oui, mais c'est pas pcq c'est + tendre que ca chauffera +. A moins que tu puisse m'éclaircir d'avantage ? Si, un mélang...

Bon c'est la zermi alors. :lol: Pour info la date de fabrication des RE010 que j'ai acheté sur la mienne acheté début 2008 sont daté de la 45° semaine 2006. Je ne sais plus qui parlait de la date de fabrication.... je pense qu'il vont refabriquer....il peuvent pas nous laisser dans la moise...je ve...

Je m'y connais pas trop en huile mais ce qu'il y marqué sur le bidon...il faudrait avoir un vrai comparo sur un moteur bien précis pour voir les différences !

Tant que l'huile cisaille pas tu as pas trop de souci à te faire pour ton moteur, après si tu cherches le chrono ouais .

Si tu la laisses trop longtemps sans bouger, tes pneus peuvent également s'aplatir ce qui engendrera également du bruit.

Les michelin PE2 en 195/55 R15 V conviennent ou pas ou vaut mieux choisir les 205/50 R15 en W ?

ok ok ça marche, merci beaucoup pour les retours

Merci pour ta réponse Croost. La voiture qui m'intéresse à la distribution et l'embrayage de fait. Après si cela reste de l'entretien classique ca va. Je n'ai pas envie de me retrouver avec une voiture avec des frais énormes parce que tout lâche. Le calorstat dont tu parles cela coute combien à chan...

Bonjour,

J'aimerai m'acheter une ITR prochainement et j'aurai voulu savoir le cout de l'entretien à l'année. Pièce d'usure etc...

Pièce de rechanger rare ou cher ?

Je fais environ 20000km par an sachant que cette voiture sera sans doute mon daily!

Merci pour vos réponses !

colin a écrit :Bienvenue ici, tu es "l'enchanteur" sur l'AS non?

Dommage pour ta punto...

exact , j'ai mis Pasta c'est plus court

Hello tout le monde :) , Ma Punto HGT, fidèle depuis 1 an vient de me lâcher la semaine dernière et donc je me suis mis en quête d'une nouvelle voiture. Moult recherche mon choix s'est arrêté sur cette petite japonaise qu'est l'Integra Type R. Pourquoi ? Pour le chassis, le moteur, une geule sportiv...