Enorme

voila ma video ...

j'ai fait un petit montage à l'arrache avec des coupes un peu seches lors d'un passage au stand

http://furiouscrx.homelinux.com/INTEGRA ... edenon.wmv

je referait un truc un peu plus sympa si j'ai le temps !

bon j'ai eu un email de gars qui s'occupe des sorties du webclubsubaru 120€ par membre si on vient avec eux, avec plusieurs voiture 8) et la date ce n'est pas le 10 Juin mais le 16 Juin soit un samedi ! ce qui laisse le temps à ceux qui viennent de loin de pouvoir rentrer chez eux le dimanche 8) C'...

en plus la sortie est au mois de Septembre, ce qui laisse le temps de s'organiser trankillou mais sérieusement ! l'idéal serait à un moment donné la création d'un club Integra :?: ce qui permettrait d'avoir un espace privé ( sans parlé de ressources financières ) pour programmé ce genre d'evenement ...

matsport a écrit :moi j'ai tout fait ,les jantes sont d'origine et elle lit toujour le moindre defaut de la route c chiant mes on si habitue

pas normal .... mais si ca se trouve c'est une question de perception ....

ET 35, c'est pas bon du tout ..... c'est pour cela qu'elle flotte et lit la route !

pour le survirage, fait verifer tes trains
géometrie

pour diminuer la conso d'huile , honda ma dit de mettre de la 10w40 et de rouler au sans plomb 95 dans la trappe a essence c'est qd meme ecrit 98 :lol: et je vois vraiment pas le rapport avec la conso d'huile .... puis la 10W40 n'existe qu'en semi synthese ( sauf la 300 V de chez Motul )... de l'hu...

l'integra d'origine ne survire pas elle enroule jusqu'aux lois de la physique ou ce n'est plus possible

bien entendu un lacher de gaz en courbe provoquera un survirage

je n'ai pu malheureusement faire un tour a son bord ... la journée est passé bien trop vite .... par contre les echos sont tres bon .... l'auto a un chassis d'enfer et roulait fort pour une auto de serie

On peut évidement faire mieux... Je parle pour moi car c'était ma 1ère la bas et seulement ma 3ème sur circuit... Et puis on ne peut pas faire 1 tour au taquet, il y avait forcement tt le tps qq voitures en tour de refroidissement dc on ralenti et on dépasse gentiment. Mais bon par rapport aux autr...

oui c'est de bonne guerre ..... j'ai une video ou je remonte une Clio Ragnoti qui part à la faute en fin de triple gauche ... du coup j'ai été obligé de freiné et hop tete à queue .... par contre c'est vraiment en courbe que le ratrapais ... en ligne droite et pour etre honnête tout pareil que la Ra...

En parlant de toi David :wink: , toi qui me dit que des gros freins font toute la différence, demande à Cyril si c'est principalement la puissance des freins qui fait la différence ou la façon dont l'on s'en sert de freins d'origine. Quand je dis freins d'origine je parle de disques d'origine avec ...

normalement, nous en aurons une à Ledenon Samedi amené par Quagliozi !!!!

on va voir ce qu'elle a dans le ventre sur piste

moi aussi j'ai un Ap racing en Organique amorti ... c kler que ca respire la qualité par contre c'est séance de musculation mais on s'y fait tres vite !!

ca accroche sec mais pas trop, on sent une bonne progressivité de l'embrayage !!! le mécanisme est super costaud !!!

t'es un grand malade