14 résultats trouvés
- jeu. juil. 04, 2013 10:13 pm
- Forum : Carrosserie
- Sujet : Autopsie Moteur/Pompe lave glace
- Réponses : 13
- Vues : 15035
Re: Autopsie Moteur/Pompe lave glace
je vais essayer sur ma 306
- jeu. juil. 04, 2013 9:59 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : Montage plaque sandwich
- Réponses : 21
- Vues : 11405
Re: Montage plaque sandwich
J'ai eut le même soucis avec un kit
J'ai simplement raccourcis le filetage qui est trop long
Perso je dégraisse bien tout et je me une PETITE goutte de frein fillet car ça se desserre tout le temps avec le filtre a huile
attendre que le frein filet seche tout de meme avant de redémarrer
J'ai simplement raccourcis le filetage qui est trop long
Perso je dégraisse bien tout et je me une PETITE goutte de frein fillet car ça se desserre tout le temps avec le filtre a huile
attendre que le frein filet seche tout de meme avant de redémarrer
- lun. juin 17, 2013 3:39 pm
- Forum : Présentation
- Sujet : Présentation de Ric09
- Réponses : 5
- Vues : 4128
Re: Présentation de Ric09
bienvenue a toi
- sam. juin 15, 2013 12:08 am
- Forum : Chassis / Freinage / Liaison au Sol
- Sujet : problème étrier AR
- Réponses : 3
- Vues : 3118
Re: problème étrier AR
un coup de fil à n'importe quel honda te donnera la réponse
- sam. juin 15, 2013 12:06 am
- Forum : Chassis / Freinage / Liaison au Sol
- Sujet : Avis amorto...
- Réponses : 23
- Vues : 23845
Re: Avis amorto...
Un bon B8, retaré si utilisation très spécifique
- mer. mars 17, 2010 11:01 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : poussoir de vtec remplacé par ressort??
- Réponses : 22
- Vues : 10562
Re: poussoir de vtec remplacé par ressort??
il reste le pb du nombre de tours
- mer. mars 17, 2010 10:54 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : Réglage du jeu des soupapes
- Réponses : 19
- Vues : 10036
Re: Réglage du jeu des soupapes
fait a chaque fois avec un clef a pipe
Faut prendre en compte le décalage de ton réglage au resserrage de l'écrou .
Une fois que t'as tes repères ca vas bien ^^
Perso j'achèterais pas l'outil
Faut prendre en compte le décalage de ton réglage au resserrage de l'écrou .
Une fois que t'as tes repères ca vas bien ^^
Perso j'achèterais pas l'outil
- mar. nov. 03, 2009 5:11 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : Problème support moteur. Demande d'avis.
- Réponses : 18
- Vues : 8818
Re: Problème support moteur. Demande d'avis.
Probleme récurent sur les series B , y a peut etre des SB moins cher chez energy suspention Parts nan ?
- mar. nov. 03, 2009 5:06 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : Vidange liquide de refroidissement
- Réponses : 56
- Vues : 30511
Re: Vidange liquide de refroidissement
Suite a quelques soucis je rajouterait qu'il faut faire ca bien a plat Si vous faites ca en pente (moteur plus bas que le cul) ca fait une poche d'air sur la durite du haut et pas moyen de la virer , ca chauffe et c'est la merde , Laissez bien tourner et attendez l'ouverture du calorstat pour remett...
- lun. nov. 02, 2009 10:31 pm
- Forum : Admission / Echappement
- Sujet : Influence du systeme d'échappement sur les performances
- Réponses : 71
- Vues : 68516
Re: Influence du systeme d'échappement sur les performances
C'est assez conséquent comme gain effectivement ^^
- lun. nov. 02, 2009 5:19 pm
- Forum : Tout et N'Import'Nawak
- Sujet : Un chien aux origines françaises ?
- Réponses : 4
- Vues : 2422
Re: Un chien aux origines françaises ?
tel maitre tel chien ?
- jeu. oct. 01, 2009 1:24 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : La TRICHERIE des indications et mesures de puissance
- Réponses : 25
- Vues : 8989
Re: La TRICHERIE des indications et mesures de puissance
en fait j'aurais dit 3.8%
7.03ch---->184ch
???--------->100%
Soit 184ch+(184*0.038) = 184+6.992 = 191ch
En tout cas on a appris qq sur les mesures de puissance
7.03ch---->184ch
???--------->100%
Soit 184ch+(184*0.038) = 184+6.992 = 191ch
En tout cas on a appris qq sur les mesures de puissance
- jeu. oct. 01, 2009 8:10 am
- Forum : Moteur
- Sujet : La TRICHERIE des indications et mesures de puissance
- Réponses : 25
- Vues : 8989
Re: La TRICHERIE des indications et mesures de puissance
Ca choque personne ?DipDip a écrit :
191.16 (JDM) - 184.13 (EUDM) = 7.03 ch
ces 7 ch d'ecart et non pas 10 sont plausible (soit 0.38 % de plus pour le JDM par rapport à l'EUDM) à la vue de la difference de configuration echappement et electronique.
!
- jeu. mai 21, 2009 5:58 pm
- Forum : Présentation
- Sujet : Salut
- Réponses : 2
- Vues : 1306
Salut
Salut
J'ai pas d'integra mais un crx avec quelques pieces de celle-ci ^^
A bientot sur le forum
J'ai pas d'integra mais un crx avec quelques pieces de celle-ci ^^
A bientot sur le forum