19 résultats trouvés

par GC106XT
ven. oct. 25, 2019 10:01 am
Forum : Admission / Echappement
Sujet : Catalyseur jdm
Réponses : 3
Vues : 553

Re: Catalyseur jdm

Je suis en plein dedans pour l'EK4 :lol: Je suis passé en collecteur JDM et il faut que je trouve un cata JDM, mais très compliqué a trouver. De ce que j'ai vu, il y a des cata court mais avec la flange en 2" pour l'EG6 JDM, le GSR JDM a également un cata court, avec la flange en 2.5", mais elle n'a...
par GC106XT
ven. mars 08, 2019 7:50 am
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Sujet : Jeune hondiste.
Réponses : 12
Vues : 1081

Re: Jeune hondiste.

Bienvenu à toi ! Je ne savais pas non plus qu'il y avait des formations "restauration d'anciennes".
C'est une formation propre à la mécanique ou ça reprend également de la carrosserie ?
par GC106XT
ven. mars 08, 2019 7:48 am
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Sujet : Un novueau en DC5
Réponses : 4
Vues : 484

Re: Un novueau en DC5

Bienvenu ici :)
par GC106XT
mer. févr. 13, 2019 10:06 am
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Sujet : plastique des injecteurs casse
Réponses : 5
Vues : 921

Re: plastique des injecteurs casse

J'ai eu le cas sur mon EK4, sur 2 injecteurs, j'ai racheté une pochette de joint pour injecteur avec les cabochons sur Ebay.
Lien Ebay

Par contre, attention à la taille du joint "Lower seal", il y a deux tailles, et je ne sais pas laquelle il faut sur l'ITR ;)
par GC106XT
jeu. déc. 06, 2018 12:11 pm
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Sujet : reduire le bruit d'une ligne inox
Réponses : 1
Vues : 337

Re: reduire le bruit d'une ligne inox

Salut, Malheureusement, il n'y a pas grand chose a faire, le seul truc valable serait de rajouter une gamelle sur l'intermédiaire pour encore plus étouffer le bruit, ou à la limite, voir s'il n'est pas possible de recharger le silencieux en laine de roche également, mais les bandes thermique ou autr...
par GC106XT
mer. nov. 21, 2018 4:44 pm
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Sujet : Collecteur jdm 4-1
Réponses : 9
Vues : 944

Re: Collecteur jdm 4-1

Je suis passé du collecteur d'origine avec un décata supersprint à un collecteur JDM avec cata JDM (j'ai rallongé ma ligne OEM pour compenser les 30.5 cm du cata), le reste est full stock. Je n'ai pas de passage au banc, mais niveau ressenti, je n'ai pas senti plus de creux qu'avec l'OEM dans les ba...
par GC106XT
jeu. sept. 13, 2018 5:08 pm
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Sujet : conso d'huile
Réponses : 8
Vues : 940

Re: conso d'huile

Oui et non, ce sont des AAC qui n'ont que les lobes primaire mais "taillés" sur le modèle des grosses cames. Il y a des cales a mettre pour enlever le poussoir du milieu afin de ne garder que les deux des extrémités (ceux qui sont utilisé), du coup, il faut enlever le solénoïde vtec et mettre une pl...
par GC106XT
ven. juil. 20, 2018 4:35 pm
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Sujet : Collecteur d’admission d’origine
Réponses : 1
Vues : 708

Re: Collecteur d’admission d’origine

Si tu peux mettre une photo, parce que là, je ne vois pas de quelle ouverture tu parles ;)
Je crois que de mémoire, les JDM (B18C) sont un peu différent des EUDM, mais je n'en suis pas sur.
par GC106XT
lun. avr. 02, 2018 4:49 pm
Forum : Moteur
Sujet : Repère Poulie Damper
Réponses : 1
Vues : 593

Repère Poulie Damper

Salut à tous, Je viens de faire la distrib de l'ITR et j'ai remarqué quelque chose qui m’interpelle ... Quand j'ai aligné les AAC avec le repère de la poulie damper, j'avais, a vue d'oeil, une dent de décalage au niveau de cette dernière (dans le sens anti-horaire donc vers la gauche), mais au démon...
par GC106XT
mar. juin 13, 2017 9:36 am
Forum : Moteur
Sujet : Surconsommation d'huile ?!
Réponses : 21
Vues : 4406

Re: Surconsommation d'huile ?!

Un truc a pas négliger non plus, c'est la PCV qui est relié entre la blackbox et le collecteur d'admi (la boite noire dont tu parles, je ne connais que ce nom, elle sert a récupérer les vapeurs d'huile pour les recracher par la PCV dans l'admi), vu que c'est pour équilibrer la pression haut / bas mo...
par GC106XT
mar. juin 13, 2017 9:19 am
Forum : Moteur
Sujet : Joints de queue de soupape à prévoir !
Réponses : 13
Vues : 2331

Re: Joints de queue de soupape à prévoir !

Ca n'empêche de faire le test de l'huile dans le cylindre, car même si tu refais a neuf ta culasse et que ça fume toujours, tu vas encore devoir ouvrir pour faire une segmentation en espérant que la chemise ne se soit pas ovalisée ... Donc fait un test avec l'huile dans le cylindre (à peine une cuil...
par GC106XT
mar. juin 13, 2017 9:11 am
Forum : Moteur
Sujet : Passage au banc
Réponses : 27
Vues : 4237

Re: Passage au banc

Laisse tomber leur débat, comme tu dis, il est stérile. J'utilise Perfexpert aussi, c'est valable pour comparer une modif avant / après, sur la même route ... etc avec plusieurs passages pour faire une moyenne, mais en aucun cas comparer au banc. D'ailleurs, le réglage de l'appli est assez sensible ...
par GC106XT
mer. nov. 09, 2016 11:15 am
Forum : Moteur
Sujet : Radiateur classique ou radiateur alu ?
Réponses : 12
Vues : 2285

Re: Radiateur classique ou radiateur alu ?

Benji24 a écrit :C'est la même ref pour les modèle avec la clim ?
Normalement oui, vu que le radia de clim est devant. Sur l'EPC, il n'y a qu'une ref.
par GC106XT
sam. nov. 05, 2016 11:32 am
Forum : Moteur
Sujet : Radiateur classique ou radiateur alu ?
Réponses : 12
Vues : 2285

Re: Radiateur classique ou radiateur alu ?

Voilà la réf si tu veux demander à Honda : 19010-P73-A03
En 2010, il était à 274.33€ HT mais en regardant sur AcuraParts, il n'est plus dispo.

Et perso, radia d'origine également ;)
par GC106XT
ven. oct. 14, 2016 3:59 pm
Forum : Autres
Sujet : Mise a jour Eclairage / Rajeunissement de nos ITR
Réponses : 48
Vues : 16208

Re: Mise a jour Eclairage / Rajeunissement de nos ITR

Salut, Déterrage bis ... Concernant les clignotants arrière, vous avez quoi comme ampoule ??? C'est bien celle avec les picots à "135°", les mêmes qu'a l'avant ? Car sur la mienne, c'est pas la même ampoule, les picots sont alignés (180°) et pour trouver des ampoules orange, c'est juste une plaie do...