Lucas1811 : 4 800 kms Kikiwinpi: 27 230 km au 29/08/2009 ITR74 : 30 000 kms -Max- : 38 000 kms itr62: 45 150 Kms barts: 50 364 kms au 04/09/2011 B18C6_: 54662 kms au 24/02/2012 val : 55 200 kms thepige : 56 000 Kms Gabi : 58 000 kms guimo7 : 61 000kms Heinz: 67 000 kms au 21/04/13 Zoug59: 71 000kms ...

petit retour sur mes pneus : Bridgestone Pontenza adrenaline re002 ... ben c est géniale , on sent que les flancs sont bien rigides , la voitures sous vire moins , pour ma part que du bon :D surtout vu la différence de prix avec des Michelin Pilot ... :idem: J'en est acheté pour la piste vue le rap...

petit retour sur mes pneus : Bridgestone Pontenza adrenaline re002 ...
ben c est géniale , on sent que les flancs sont bien rigides , la voitures sous vire moins , pour ma part que du bon
surtout vu la différence de prix avec des Michelin Pilot ...

Starscream54 a écrit :Okay, après quelques jours d'études, je confirme qu'il ne manque pas de pièce. La partie noire est moulée dans le pare-choc, y a bien des encoches mais il ne manque rien.

je pense que les petites encoches servent à ce que l eau s écoule !

FolleY27 a écrit :Salut pierrick!

Tu es d’où? car près de chez toi, c'est peut etre pas près de chez moi ^^

c est pas faux , je suis de Vichy dans l allier

Salut !

moi pas loin de chez moi , il y a un garage qui ne fait que du sablage et peinture epoxy et ils prennent 60€ la jante si elle n est pas frotté ou autres ... après si les jantes sont grattées de partout , normal qu ils prennent plus mais je sais pas combien en plus

monk a écrit :Merci!
mais c'est justement ça qui m'inquiète!
je me vois mal tirer dessus!!

je comfirme , juste à tirer dessus ...
prends un petit tourne vis plat pour que ce soit plus facile

b18c6@89 a écrit :La masse volumique de l’air d’admission dépend de la température.
L’air froid est plus dense que l’air chaud.
La masse d’air aspirée par le moteur diminue donc lorsque la température de l’air augmente.
Donc le rendement diminue...

Bon ben c est très clair tout ça !!
Merci en tout cas

Voilà , j ai remarqué depuis qu il y a un redoux niveau température , et que je fais de la ville , les montées en regime sont moins franches et le passage du VTEC peut être un poil moins perceptible ... j en avais parlé à un pote qui a une itr aussi et comme moins full stock et on se posait la quest...

samHF1 a écrit :Moi mon avis était pour des bridg. En 205/45/16

Moi c était en monte d origine

De mon coté j'ai 4 re002 de montés depuis le printemps dernier et franchement c'est un très bon pneu sportif! Moi j'ai été assez fidèle à Michelin qui reste, pour moi, le ref. mais je dois dire qu'après 2 jeux de Bridgestone (RE50 avant les 002) bah je suis conqui... ça reste un peu moins cher que ...

Je vais faire original !!

Bonne et heureuse année à tous

DipDip a écrit :Doone moi ton adresse afin que je t'envoie une paire de lunette
avec les miennes, j'ai trouvé Page 20-23 à 20-25

Moi qui pensait avoir une bonne vue
J ai dû passer dessus sans y voir car je les ait toutes faites
Merci de ton aide en tout cas

DipDip a écrit :Le manuel d'atelier est mon meilleur ami.

Ben j ai bien pensé à y regarder mais j ai pas trouvé

Salut à tous !
J entreprend de demonter mes rétroviseurs mais je ne sais pas comment m y prendre.
Que faut il demonter et deviser ?
Merci de votre aide précieuse