surtout que generalement faut prendre une itr en tout risque et le bris de glasse est compris dedant sans franchise ni malus :) A qui le dis tu :lol: Beo, il y a aussi la solution de l'occas' en tbe ;) testé et approuvé :D après il faut pas être pressé :lol: Après je ne sais pas si c'est jouable po...

Oki
Donc hb3 (9005) pour les lenticulaires

Hb3 et Hb4

Moi ça le fait uniquement quand il fait froid (très) et humide... ça givre sur l'antenne et elle peux plus descendre à fond. Résultat "TA-TA-TA-TA-TA" puis ça s'arrète et plus rien, elle reste ou elle est. Mais je crois deviner que le givre n'est pas en cause chez Shogun :wink: Un peu de lubrifiant...

Ahhh le voilà ce topic
Il va bien me servir aujourd'hui ...

Ah yes te voilà enfin en itr depuis le tempsque tu en voulais une

nico73, c'est sur que ton point de vue se defends c'est pour cela que tu aurais du faire une petite recherche par toi-même histoire de confirmer nos dire

10W40 ou MTF2/3 pour la boite de nos belles sinon ça va pas duré bien longtemps

Et le tout en Belgique donc en France, c'est finger in the nose

Vraiment sympa cette modif j'ai bien envie de m'y mettre

Vraiment sympa ton lien, merci
Et pour une fois, il est en Kg

Beo, je pensais à ça ... si le départ aurai été arrété et non lancé, je pense que le départ aurais été plus serré du fait de l'avantage de la propu

En tout cas j'ai été bien impressioné un beau duel entre 2 belles caisses

Salut
Mattes un peu la prépa de l'itr de bapts et tu aura une réponse

Aie :( dommage pour toi :( il t'avais mis l'eau à la bouche avec l'esais en plus :lol: Moi aussi ça a failli se passé comme cela pour la mienne, au dernier moment le vendeur me contact pour me dire qu'il ne la vends plus alors que j'avais déjà l'assurance et le prêt en route lol. Mais je n'ais pas l...

Salut et bienvenue ici
C'est sur que stock, la lude (bien sympa la tienne au pasage ) dois être bien lourde pour la piste
L'itr a jojon est vraiment pas mal, c'est clair