Salut la communauté, Ayant le CT a passer sous peu je cherche une âme charitable qui me prêterait son jeu de jantes pour passer mon CT. J'ai une monte actuelle oû l'indice de charge n'est pas bon et je suis certain de me prendre une contre-visite dans les dents. Je suis sur le 71, Mâcon. Merci à tous.

Ouaip M'sieur
Ton premier lien est parfait !

Salut à tous,
Je cherche une "tresse" pour remplacer mon décata ainsi que les 2 pattes de fixation :
d'un coté au collecteur, l'autre à la ligne.

Je souhaiterais les souder moi-même au lazer pour gagner une certaine flexibilité entre le collecteur et la ligne.
Une idée oû trouver ça ?

Après faut pas mélanger sortie de puissance au moteur et aux roues.

Non c'est le mécano qui nous a fait passer sous le MFC
Y'avait de tout, Mazda 323 GTR, Golf R32, 205 TCT, Civic VTi, Clio sport RS3, Escort Corsworth etc...

Suite au passage au banc de titine ce dimanche, je vous fait partager ma courbe de puissance : http://img641.imageshack.us/img641/8977/bancitr.jpg Spec : Collecteur et ligne complète Mugen Boite à air Mugen Ecu reprog Mugen Jantes JDM 16" en 215*45 ITR de 1999 avec 86 000 kms. Bilan 213,4 cv sortis ...

Une pensée pr toi et ta famille...

Tu fais simplement une photo-copie avec eventuellement le tampon d'une concession officel Honda. En cas de mise en doute du document lors d'un contrôle tu leur dis simplement de verifier la validité du document chez un concessionnaire Officiel Honda. PS: si vous relisez certains 'post' : cela fait ...

domage que c'est limité a 95 db sinon je serait venu avec la sub :lol: Pour y tourner qq fois je peux te dire qu'ils sont pas regardant sur le bruit. Au Laquais j'ai fait 2 session avant d'être sorti :lol: (juste monté en mugen...), à Bresse pas de souci en plus avec un problème de fuite à mon déca...

fdw349 a écrit :434€ ttc+mo on arrondi à 700€ mini

Arrrfff ! Je viens de faire la mienne ds un garage (courroie, gallet, pompe à eau, courroies, vidange du liquide + rajout et vidange huile moteur + rajout et filtre) = 503€ TTC
un conseil va voir ailleurs !

Ouais ça doit être la même que la mienne. La bande est plus grosse que l'originale ainsi que le sticker mugen. Mais bon j'en suis satisfait.

Humidifie ta carrosserie ça se pose tout seul et sa te permets de la bouger si ça te convient pas mais je te conseille d'être 2.

J'ai vu sa caisse garée devant chez lui y'a - d'1 mois.
+1 je pensais qu'on l'appercevrait à la télé

Salut et bienvenue

Après l'avantage de l'EK4 c'est un meilleur confort sonore et mon avis perso est que le vtec de l'ITR est trop haut ( je préfere le réglage de l'EK4 ) Pas faux, après faut voir l'utilisation quotidienne, mais c'ets vrai que pour s'amuser + facilement un boitier dipdip-hred-mugen serait le bienvenu ...

Ok Bernardo c'est bon à savoir