Encore merci DIpDIp. C'est bon à savoir.

Oui mais la question reste entière.

Soit l'ITR a une crémaillère de DelSol ou EG6 (chez nous) et dans ce cas l'information d'une crémaillère plus courte sur ITR est un fake, soit cette crémaillère n'est pas conforme à celle de l'ITR.

Merci DidDip. je n'avais pas pensé à cela. Toutefois et après avoir vérifié les références, les biellettes (en violet sur le dessin) sont les mêmes, les fusées aussi (en rouge). La seule référence qui diffère est la crémaillère tout comme les composants de celle-ci. je vais essayé de creuser cette h...

Bonjour, Je fais un detérage de post mais une chose me surprend dans l'achat de Dipdip. En effet il est précisé : "94-01 Acura Integra 93-97 Honda Del Sol" alors qu'il me semblait que la crémaillère d'Integra Type R était spécifique à la voiture de part son nombre de tours. Cela voudrait t'il dire q...

ianik a écrit :Je parle pas de la reference de la piece en stock Honda mais de celle gravee directement dans l'aluminium.

Ce n'est pas ce que j'avais compris. OK OK...

Sauf erreur de ma part, le 4040 (et non 40/40) correspond bien à la répartition et en aucun cas aux derniers caractères de la référence puisque celle-ci est 46210-SK7-Q01 Toutefois ce n'est pas un calcul en pourcentage. C'est bien celui qui donne le plus de freinage sur l'arrière et qui est le meiux...

Je vous dirai ça d'ici quelques semaines.

Si le résultat ne devait pas me convenir, je passerais en directe sur l'avant et avec un limiteur sur l'arrière.

C'est la répartition. Par contre je ne connais pas le pourcentage exact. Je sais seulement que c'est celui qui envoie le plus sur l'arrière

Je ne compte rien modifier mais tout simplement remplacer mon répartiteur qui fuit pour exploiter à fond mon freinage.

Par contre il y a bien différentes répartitions pour le freinage arrière. Pour ma part j'ai pris un 4040

Niveau mordant dés que l'on appuie un peu ça freine très fort. Par contre pour l'équilibre vu que j'ai enlevé l'ABS je dois retravailler sur le répartiteur car celui que j'ai suinte.

Merci beaucoup de votre réponse. C'est rassurant.

Ils en ont toutes les caractéristiques. Je les ai pris chez Oscaro et ce sont des Bosch. J'ai contrôler plusieurs fois la référence sur différents sites

Bon j'ai fait le montage et je ne comprends pas j'ai été obligé de mettre 1 rondelle de 2mm entre le support et la fusée. Sinon impossible de serrer sans coincer le disque.
J'ai un peu rouler et ça se comporte bien. Je ne comprends vraiment pas pourquoi j'ai dû mettre ces rondelles.

ok merci pour l'info. je vais contrôler tout ça sur ma voiture.

Bonjour,

Quand vous dites que les étriers d'ATR sont bolt-on, ça ne nécessite rien ???? J'avais entendu parlé de mettre des rondelles de 2mm.