Bonjour à toutes et à tous, Je viens ici partager une petite difficulté et recueillir vos avis. Je suis myope et je remarque que la conduite de nuit devient compliquée pour moi : éblouissements avec les phares, vision moins nette des panneaux, et parfois une vraie fatigue visuelle après un trajet un...

tu nous régales avec ca. hahaha

Salut, As-tu vérifié le relais des essuie-glaces ? Parfois, un relais défectueux peut bloquer les modes. Sinon, je pencherais pour un problème dans le faisceau ou les connecteurs qui n’envoient pas le 12V sur les bonnes broches. Teste aussi le moteur séparément pour être sûr qu’il fonctionne bien. T...

Salut la team ITR, Petite question qui me trotte : vous savez comment voyagent les moteurs (genre nos blocs B18C) entre l’usine et les garages/concessions ? J’ai vu qu’ils sont posés sur palettes spéciales et filmés avec du plastique étirable à l’aide d’une banderoleuse filmeuse à palette pour évite...

je crois que c'est juste du marketing tout ça. sur le terrain ya pas trop de diff

Salut ! Oui, recouvrir le collecteur avec une bande thermique peut réduire un peu la chaleur transmise et donc les vibrations sonores dans l’habitacle. Une cloison pare-chaleur/insonorisante entre moteur et habitacle peut aussi aider. Après, les lignes inox restent souvent plus bruyantes que l’acier...

Salut,
Ça ressemble à un problème d’équilibrage ou peut-être de supports moteur/boîte. Vérifie aussi les roues, les pneus et l’alignement. Parfois une vibration après l’embrayage peut venir d’un disque ou d’un volant moteur légèrement voilé.

Bonjour à tous, Je m’intéresse aux soins esthétiques au laser (épilation, détatouage, traitement des rougeurs, etc.) et je me demande ce que ça vaut vraiment. Certains d’entre vous ont déjà testé ce type de prestations ? Je serais curieuse de connaître vos impressions : confort, efficacité, suivi, t...

Bonjour à tous Je m’intéresse aux chaussettes de contention pour homme . Avez-vous déjà essayé ce type de produit ? Je cherche des retours sur le confort, l’efficacité (voyage, sport, travail debout) et la durabilité. Des conseils pour bien choisir la taille et le niveau de compression seraient auss...

Salut à tous ! Je voulais ouvrir ce sujet pour discuter de l’Integra Type R, une voiture qui reste une référence pour les amateurs de sportives japonaises. On peut parler de tout : performances moteur, conseils d’entretien, modifications possibles, expériences de conduite, ou même anecdotes et photo...

Sigismo a écrit : ↑

jeu. août 07, 2025 3:14 pm

J'ai un peu eu le même souci, il faut contrôler les durites et les arrêts d'huile.
merci pour toutes vos infos je ferai un ptit reportage quand je le ferai
HONDA FOREVER....

Salut,

Oui, contrôler les durites et les fuites d’huile, c’est toujours un bon réflexe. Hâte de voir ton reportage !

Ça fait plaisir de voir un sujet ouvert là-dessus ! Le gain réel dépend beaucoup du moteur et de la configuration, il ne faut pas s’attendre à un miracle si tout le reste est stock. Bien réglé, ça peut améliorer la souplesse et un peu la puissance, mais ça demande une gestion adaptée et un vrai pass...

C’est un peu comme redonner vie à un coin de jardin abandonné : avec un peu de soin et d’attention, même une vieille DC2 retrouve sa beauté et sa solidité.

Salut Qu’est ce qui est différent entre une Honda integra et une Acura integra ? L'Acura est elle moin performante ou moin fiable.... Une Honda Integra est le modèle original, vendu au Japon et dans d'autres marchés asiatiques. Elle est notamment connue pour la version Type R JDM (DC2 ou DC5), très...