sa pourrai m'interessé, il faut que je refléchisse, par contre je suis en ctr, il faut que je passe par objectif circuit ou valider sur ce site si je compte venir?

bravo dipdip! c'est vraiment enorme se que tu fait!

mais ce bloc est fragile aussi, comme a dit sylvain 8000tr max mais meme avec cette limite sa reste peux fiable, dommage

je trouve bizarre que de la colle puisse avoir le meme effet que des soudures, faudrait avoir l'avis d'expert parce que j'y connais pas grand chose en ce domaine!

nickel, merci pour le reportage!!!

marche bien cette integra, felicitation pour tes resultats!

t'a modifié quoi exactement au niveau du chassis sur ton integra?

SUR MON ANCIENNE VTI EK4 PHASE 1, j'avais 100% de duty avec les injecteurs et carto d'orgine et tu aurait du avoir la meme chose avec la carto d'origine, la tu parle avec une modifié. que les injecteurs sois sale ou pas le duty cycle change pas ou explique moi comment? apres comme tu dis sa doit mi...

pour info sur un b16 stock t'es deja a 100% de duty, et il y a des caisses preparé qui tourne a bien plus sans aucun soucis! Pour info, c'est faux. :wink: Il ne faut jamais généraliser une voiture à toute les générations de B16A2. Tu avais peut etre les injecteurs fatigués ou "sales" (théoriquement...

pour info sur un b16 stock t'es deja a 100% de duty, et il y a des caisses preparé qui tourne a bien plus sans aucun soucis!

j'ai été y faire un tour aussi mais on c'est pas croisé, en fin de journée j'ai été dans les tribunes du virage d'adelaide et j'ai vu dans les tribunes d'en face 2 integra qui partait...dommage se sera pour une prochaine! sinon il y avait tres peux de honda, mais il y avait une nsx blanche je sais ...

j'ai été y faire un tour aussi mais on c'est pas croisé, en fin de journée j'ai été dans les tribunes du virage d'adelaide et j'ai vu dans les tribunes d'en face 2 integra qui partait...dommage se sera pour une prochaine! sinon il y avait tres peux de honda, mais il y avait une nsx blanche je sais p...

unichip, c'est un boitier aditionel?

sinon sa depend de si il est bien reglé si tu tourne mieux ou pas, c'est juste qu'avec un hondata se sera plus precis et fiable qu'avec crome par exemple...mais tu pourra en sortir les memes puissances de ton moteur!

allan.typeR a écrit :du coup qui est ce qui y va

s'y le temps ce tient je monterai bien faire un tour

moi c'est pas encore sure mais il y a de grande chance, suivant le temps aussi!

Ben la tu viens de mettre le doute sur le lieu de leur rassemblement mais si non t'inquiètes, je sais ou se trouve l'autre circuit. Je travaille dans la technopole de Magny. ;) moi aussi je sais ou c'est mais je prefere allez voir tourné sur le circuit F1. jules, tu le sais pas sur quel circuit c'e...

je savais pas, peu etre que je viendrais! edit: il y a de grande chance que je vienne, mais tu a vu ou que c'etait sur le circuit club, j'ai regardé sur leur site et il y a rien de precisé mais en 2004 et 2005 ils ont tourné sur le circuit f1. j'espere qu'il y aura quand meme de la nsx car j'avais v...