Il y en a un pas cher ici :

http://www.japancar.fr/forum/Sujet-vend ... type-s2000

chez lr performance ils font de la bi-carto sur honda par exemple (et sur banc), ça fonctionne très bien, le b18 n'est pas un moteur a part ! ils garantissent même le moteur 1 an après ça.

dipdip a bien résumé et imaginé ma méthode

je serai toi je garderai mon papillon oem intacte, et j'en acheterai un sur ebay ou 12 tunes, j'ai voulu faire pareil que toi resultat j'ai abimé mon papillon et j'ai cassé le capteur... au prix ou ca vaut neuf !

j'avais fait un résumé de toutes les pages pour éviter de se taper tout le topic pour se trouver la ref, si c'est superflu je m'en excuse !

Bonne année a tous, en esperant qu'elle commence encore mieux que ce qu'elle a fini...

Bienvenue

bienvenue

kik_bart a écrit :Bienvenu

Les proprio d'ITR sont de plus en plus jeunes ! ...

non, c'est nous qui vieillissons

bienvenue,

j'ai une itr de 98 qui fait 120.000kms aussi

rice burner a écrit :

ritalITR a écrit :

t'as vu qu'en mars, je tournais la page "automobile"?

non pas au courant... je suis un peu déconnecté du monde auto depuis que j'ai mon appart neuf... ça prend du temps a aménager ces bêtes la! (surtout quand tu as une gonzesse très pointilleuse ...). Explique moi en mp

70 c'est bien si tu es en turbo, sinon perte de couple assuré...

pour l'avoir elle est impressionnante de discrétion jusqu'au vtec, après c'est une autre histoire...

power-of-dreams a écrit :Bienvenue et poste nous des photos!

de la voiture bien entendu