Joyeux Noël à tous

Salut à toi ami nordiste

Certes, notre passion pour les modèles sportifs estampillés HONDA n'est pas morte, mais qu'en est-il de la supposée passion qui animait jadis les hommes qui ont forgé l'image de sportivité de la marque ? Elle a belle et bien été sacrifiée sur l'hôtel du profit économique. Honda ne produit plus de sp...

En même temps, sur route mouillée, il n'y a rien de déshonorant à ne pas pouvoir soutenir la cadence imposée par une 4 roues motrices
Ce n'est un secret pour personne, l'Integra n'est pas à l'aise sur revêtement humide.

L'ITR était livrée en RE010, s'ils étaient vraiment "merdiques" comme tu le prétends, Honda les aurait écartés d'emblée et bridgestone n'en vendrait plus une paire depuis des lustres

une pub qui a le mérite de faire sourire, mais qui n'est pas forcément un gage de sérieux ...

En fouillant un minimum, l'émetteur et le récepteur sont dispo à des prix nettement inférieurs .

un forum américain plutôt sympa
http://www.honda-tech.com/zeroforum/43

En principe, c'est révélateur d'un disque voilé

NeNeSs a écrit :

Tout ce que je peux en dire c'est qu'à ma connaissance il y aurait eu environs 7000 ITR DC2 produites dans le monde entre 97 et 2001.

dont 3850 vendues rien qu'aux Etats Unis dans le même temps

bonjour,
usdm = eudm

Nous sommes tout à fait d'accord sur le fait qu'une ligne ne doit pas vibrer. Dans le cas contraire, elle est tout simplement mal fixée ... Par contre, et je parle en connaissance de cause, une ligne N1 est très bruyante, la preuve en est : la sourdine est fournie avec :lol: Du reste, rares sont les...

Il y a un vieux proverbe qui dit que l'on ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre, et, la crémière ... à méditer :wink: Il faudra se rendre à cette évidence : si l'on travaille uniquement sur l'échappement, une augmentation de puissance passe nécessairement par plus de bruit :roll: . Il en v...

Ca y est, il est tout neuf et je confirme : pas de changement pour le millésime 2000, l'embrayage reste le même.

Pour mettre tout le monde d'accord, nos ITR ayant été produites au pays du soleil levant, elles devraient toutes être jaunes, ça paraît logique, question de gènes
Il part en vrille ce post