141 résultats trouvés
- jeu. oct. 28, 2010 12:48 pm
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- Sujet : Remplacer le volant avec airbag
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Re: Remplacer le volant avec airbag
Les barres de blocage de volant s'adapte surement vu que ca monte sur ttes les saloperie françaises entre autre. C'est quand même dommage d'enlever un element de sécurité comme ca. Perso je préfère encore que on me tire la voiture plutôt que crever pcq je me suis pris le volant. Met une alarme, et ...
- lun. oct. 11, 2010 12:43 pm
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- Sujet : [Caro] ITR #5235 Dixcel FS/Project µ R777 - YOUNGTIMERS HS8!
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Re: Caro / ITR*884 / une page se tourne... :(
outch!!! courage pour la suite
- mar. oct. 05, 2010 9:59 pm
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- Sujet : [ITR #00924] Nurburgring Addict // 300 laps
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Re: [ITR #00924] Nurburgring Addict // 223 laps
Très bon temps BTG, mieux que moi
Chapeau la miss
Cette dernière photo envoie du lourd! bien posée cette type R
Chapeau la miss
Cette dernière photo envoie du lourd! bien posée cette type R
Re: itr 98
Un de mes amis avait le même problème sur son itr, l'eau s'infiltrait au niveau du gicleur de lave-glace arrière et au niveau du joint de custode arrière. http://img411.imageshack.us/img411/38/91276625.jpg Moi dans mon cas, ce sont mes phares arrières qui sont de vrais "aquarium"; va vraiment falloi...
- jeu. juil. 29, 2010 12:05 pm
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- Sujet : [ITR #00924] Nurburgring Addict // 300 laps
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Re: [ITR #00924] Nurburgring Addict // 175 laps
nikel ces photos, gros coup de coeur pour la 2e
A bientot misstypeR
A bientot misstypeR
- mer. juil. 28, 2010 12:05 pm
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- Sujet : Pb Lumiere Compteur
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Re: Pb Lumiere Compteur
bah t'as surement claqué une ampoule... y en a 3 ou 4 derrière.
rien de plus simple a démonté
rien de plus simple a démonté
- mar. juil. 20, 2010 5:42 pm
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- Sujet : disque brembo
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Re: disque brembo
voila est ce que quelqu'un a deja essayer ceux modele http://cgi.ebay.co.uk/Brembo-Brake-Disc-ACURA-Integra-Type-R-97-01-/270464419754?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3ef8ef87aa#ht_2618wt_911 ce sont des disques traditionnels , rien de sportif... je les vends a mon boulot...
- jeu. juil. 01, 2010 7:19 pm
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- Sujet : Charges maximum autorisée ( renseignement )
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Re: Charges maximum autorisée ( renseignement )
le 10 n'est pas dispo, et le 11 est un petit autocollant orange pour l'airbag SRS (c'est d'ailleurs écrit dans ta liste )
- jeu. mai 27, 2010 9:22 pm
- Forum : Moteur
- Sujet : petit souci
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Re: petit souci
Je vais surveiller ca de près aussi, je viens de changer mon joint et de cloisonner mon carter.
pour le serrage du carter, effectivement ma clé dynamo ne descend pas aussi bas, je l'ai serré à la main pas trop fort...
pour le serrage du carter, effectivement ma clé dynamo ne descend pas aussi bas, je l'ai serré à la main pas trop fort...
- lun. mai 24, 2010 4:17 pm
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- Sujet : Différences entre lignes (OEM) EUDM et JDM (après cata.)
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Re: Différences entre lignes (OEM) EUDM et JDM (après cata.)
effectivement je n'ai pas remis le cata d'origine, j'avais un 2e cata avec une bride en diam 60 soudée. ce qui me permet de passer le ct sans démonté le collecteur jdm, quoique cette année c passé en full mugen :lol: De toute façon même si ça ne passe pas, en cherchant bien on trouve toujours des C...
- sam. mai 22, 2010 8:26 am
- Forum : Admission / Echappement
- Sujet : Différences entre lignes (OEM) EUDM et JDM (après cata.)
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Re: Différences entre lignes (OEM) EUDM et JDM (après cata.)
Désolé du retard, je n'avais pas vu la réponse :) je me disais bien aussi, j'avais monté mon collecteur 4/1 jdm sur ma ligne oem.... donc il n'est pas plus long... :| Mais ta pas pu laisser le meme catalyseur normallement, car la sortie du collecteur JDM est plus grosse?! C'est ce qui m'est arrivé s...
- lun. mai 10, 2010 12:25 pm
- Forum : Transmission
- Sujet : [Mode d'emploi] Boîte ITR - remplacement 4 et 5
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Re: [Mode d'emploi] Boîte ITR - remplacement 4 et 5
Bon ba voila, tout est remonté. Cette aprème j'ai rallumé l'ITR et fait tournée un peu et ca m'a l'air pas mal. Elle est toujours sur chandelles mais j'ai quand même passé les rapports et tout passe sans craquer et sans bruit bizare. Me reste plus qu'une essai routier... :wink: Merci pour les conse...
- jeu. avr. 15, 2010 8:56 pm
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- Sujet : Différences entre lignes (OEM) EUDM et JDM (après cata.)
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Re: Différences entre lignes (OEM) EUDM et JDM (après cata.)
je me disais bien aussi, j'avais monté mon collecteur 4/1 jdm sur ma ligne oem.... donc il n'est pas plus long...
- dim. avr. 11, 2010 4:31 pm
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- Sujet : Différences entre lignes (OEM) EUDM et JDM (après cata.)
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Re: Différences entre lignes (OEM) EUDM et JDM (après cata.)
je confirmeWrath a écrit :De mémoire, le collecteur JDM n'est absolument pas plus long que l'EUDM.
La seule différence de longueur se situe au niveau du catalyseur et de la ligne.
Sur le format JDM, le cata est plus court et la ligne est plus longue.
A confirmer mais je suis presque sur de moi.
- mer. avr. 07, 2010 8:23 am
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- Sujet : petite infos essence
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Re: petite infos essence
Depuis qu'elle existe, mon ITR n'a rien connu d'autre :) Jusque là je croyais que c'était dans ma tête, mais maintenant ça a l'air prouvé, donc encore une raison de plus pour ne pas mettre de l'autre essence 8) +1 :lol: vive le luxembourg... mais j'avoue que j'y allais aussi pour "les bonnes petite...