vilebrequin eagle(differentes courses sont possible)
pour les bielles,elles ont une buselure en bronze percée pour le montage avec les pistons forgés(clips et non pressé!) ainsi que des buselures en aluminium de part et d'autre pour centrer la bielle(necessaire avec ce genre de vilbrequin)
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Re: Prepa B18
Course de 89.2...ce n'est que 2mm mais c'est tjs 2mm
Prepa B18
bonjour a tous! j'en suis a la fin de ma prepa moteur,plus qu'a remonter la culasse... :D en gros voici ce qui est fait: -reallesage a 81,5mm -pistons forgés -vilbrequin longue course,equilibré -bielles modifiées -embrayage renforcé,equilibré -volant moteur equilibré+poulie equilibré -nouvelle culas...
- lun. août 20, 2012 9:48 am
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Re: 230 Cv ??? Comment y arriver ?
Salut a tous, Je suis actuelement sur la prepa de mon moteur avec un amis qui est plus que calé la dedans(14ans qu'il prepare des moteur d'integra et civic r).Il y a moyen d'y arrivé avec un bloc d'origine(je n'ai pas dis la cylindrée d'origine;p) et aac d'origine et soupape d'origine en reallésant ...
- mer. nov. 02, 2011 7:06 pm
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Re: Prepa B18C6
le reallesage sera necessaire vu que la surconso vient d'un segment cassé et que le moteur a roulé +-8000km comme ca. Le RV sera augmenté mais je ne sais pas juqu'a combien(le moteur etant fait par quelqu'un d'autre) Ce que je veux c'est un moteur fiable,meme si je perd 5-10ch par rapport a une prep...
- mer. nov. 02, 2011 11:50 am
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Prepa B18C6
Bonjour, suite a une surconso d'huile de mon moteur(presque 3L au 1000),j'ai decidé de le refaire et de mettre quelques poneys en plus :) .j'aimerais avoir votre avis sur la prepa et sur le choix des marques pour les pieces(mauvaises ou bonnes surprises suivants les marques) reallesage 1ere cote Pis...
- jeu. févr. 17, 2011 10:18 am
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Re: Comparatif Collecteur Echappement
Je suis belge et je compte passé la mienne au CT dans 2mois avec le collecteur JDM.Pour le cata j'ai acheté un decata que j'espere ils devraient prendre pour un vrai cata.Sinon je mettrai une bride 2,5 sur mon cata d'origine...mais ca devrait passé comme ca.je te dirai quoi dans 2mois
- mar. févr. 15, 2011 2:55 pm
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Re: Comparatif Collecteur Echappement
ok merci de ta reaction.Je redoutais d'avoir des risques de surchauffe d'huile...et etant donné que je n'ai pas encore monté de manometre pour surveiller ca
- jeu. févr. 10, 2011 5:42 pm
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Re: Comparatif Collecteur Echappement
Une petite question...j'ai acheté un collecteur JDM 4-1.je l'ai monté mais je trouve qu'il passe vraiment tres pres du carter d'huile moteur(distance raisonable partout sauf a un endroit ou il est presque contre le carter :? ).Est-ce que ceux qui ont monté un collecteur jdm ont la meme chose?a quel ...
- ven. janv. 28, 2011 5:44 pm
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Re: ITR n°1095
Non tu as pas bu.J'ai un appareil pour mettre les voitures sur le flan ...bien pratique pour travaillé sur le bas quand elle est vertical
- mer. janv. 26, 2011 10:53 am
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Re: ITR n°1095
encore quelques photos
- mer. janv. 26, 2011 10:46 am
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Re: ITR n°1095
voici des photos quand j'etais en train de la repeindre,changé silentbloc,frein,collecteur,boite a air,etc
- mer. janv. 26, 2011 10:42 am
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ITR n°1095
Voici quelques photos...
elles date de +- 1an mais exterieurement rien n'a changé
elles date de +- 1an mais exterieurement rien n'a changé
- dim. déc. 26, 2010 7:21 pm
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Re: ITR n°1095
Je viens de revenir de vacances.je mets des photos des que possible
- jeu. déc. 02, 2010 10:48 am
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ITR n°1095
Bonjour a tous, je suis l'heureux possesseur d'une ITR blanche,version light,1999,147000km. j'ai monté dessus les pieces suivantes: cat back MUGEN avec TWIN LOOP MUGEN collecteur inox JDM boite a air MUGEN Boitier electronique SPOON Ressort de suspension H&R silentblocs moteurs renforcés triangles d...