7146 résultats trouvés
- mer. déc. 21, 2016 6:26 pm
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- Sujet : Projet copie support Mano QP Horloge.(refabriquees!)
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Re: Projet copie support Mano QP Horloge.(refabriquees!)
Attention : TEGIWA LHD Gauge Pod. Made in the UK from fibreglass. This pod is flush fit and is suitable for dials which are 52mm in diameter such as Depo. This dial holder is specifically designed to fit the Integra DC2 in replacement of the clock on the dash and is secured by a screw as pictured a...
- lun. déc. 19, 2016 10:42 pm
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- Sujet : DipDip les bons toyaux
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Re: DipDip les bons toyaux
Quelles nouvelles : https://www.facebook.com/twowheelsdrive
Et dans un peu plus d'une semaine, direction l'Afrique. Je passerais le nouvel an sur le bateau (la bonne excuse pour justifier que je risque peut être d'avoir des pertes d'équilibre suite à une consommation sans modération )
Et dans un peu plus d'une semaine, direction l'Afrique. Je passerais le nouvel an sur le bateau (la bonne excuse pour justifier que je risque peut être d'avoir des pertes d'équilibre suite à une consommation sans modération )
- mer. déc. 14, 2016 9:45 am
- Forum : Chassis / Freinage / Liaison au Sol
- Sujet : Avis flexible aviation
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Re: Avis flexible aviation
Bonjour,
Voir dans le manuel d'atelier.
Voir dans le manuel d'atelier.
- dim. déc. 11, 2016 11:32 pm
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- Sujet : plis dans recaro.
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Re: plis dans recaro.
bonsoir a tous. la mousse n'a pas l'air d’être affaissée juste des plis dans l'alcantara. Bonsoir, Si tu palpe bien l'état de la mousse à travers l'alcantara par rapport à la même zone de l'autre siège, tu va constater que cela vient bien de la mousse qui s'est désagrégée. J'ai eu le cas sur mon si...
- ven. déc. 09, 2016 11:21 pm
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- Sujet : nouveau et remontage intégra grN
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Re: nouveau et remontage intégra grN
C'est surtout que je n'ai rien à rajouter.david42 a écrit :Tu peux continuer a intervenir....
david42 a écrit :Oui je connais Martel et Pellin je voulais y passer pour voir avec eux... En plus c'est pas loin de chez moi..
ok, mais il y a aussi : Pelin et non Pellindavid42 a écrit :Marrel
- ven. déc. 09, 2016 12:08 am
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- Sujet : nouveau et remontage intégra grN
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Re: nouveau et remontage intégra grN
Je vais récapituler pour clore mon intervention: 1 - Données d'origine figurant dans le manuel d'atelier mis à disposition par Rouxte : 1ere : 3.230 / 2eme : 2.105 / 3eme : 1.458 / 4eme : 1.034 / 5eme : 0.787 / final : 0.787 2 - Données homologuées figurant dans le document FFSA (sous le couvert de ...
- jeu. déc. 08, 2016 5:03 pm
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- Sujet : nouveau et remontage intégra grN
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Re: nouveau et remontage intégra grN
Effectivement j'ai inversé deux chiffres. Correction: D'origine : 5=0.787 et final=4.785 disons pour 250km/h au régime maximum. Maintenant avec des rapports homologués suivant ceux qui figure dans le document que j'ai indiqué : 5=1.174 et final=4.417 ce qui donne 250/(0.787*4.785)*(1.174*4.417) = 18...
- jeu. déc. 08, 2016 3:12 pm
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- Sujet : nouveau et remontage intégra grN
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Re: nouveau et remontage intégra grN
Je pense que c'est très simple : D'origine : 5=0.787 et final=4.875 disons pour 250km/h au régime maximum. Maintenant avec des rapports homologués suivant ceux qui figure dans le document que j'ai indiqué : 5=1.174 et final=4.417 ce qui donne 250/(0.787*4.875)*(1.174*4.417) = . . . . . . 184.97km/h ...
- jeu. déc. 08, 2016 1:19 pm
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- Sujet : nouveau et remontage intégra grN
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Re: nouveau et remontage intégra grN
Bonjour, Le seul document que je connais concernant l'homologation FFSA de la DC2 est celui que je viens de rendre disponible en téléchargement : https://mon-partage.fr/f/311iTRMP/ Après, si il y a un autre document qui contredit cette homologation, je ne le connais pas mais je suis prêt à en avoir ...
- mer. déc. 07, 2016 10:19 pm
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- Sujet : nouveau et remontage intégra grN
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Re: nouveau et remontage intégra grN
Bonjour a tous Pour la boite en grN l'intérieur de la boite est libre (réglementation FFSA) c'est pour cela que certains la monte en crabots :wink: Je suis surpris car dans le document d'homologation de la FFSA que j'ai, les rapports de boite doivent resté d'origine et l'on ne peut changer que le c...
- mar. déc. 06, 2016 1:48 am
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- Sujet : nouveau et remontage intégra grN
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Re: nouveau et remontage intégra grN
Benji, en GrN, l'on doit respecter ce qui est permis dans la fiche d'homologation FIA de le DC2 (je l'ai et je regarde dans la semaine).
- lun. déc. 05, 2016 7:45 pm
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- Sujet : nouveau et remontage intégra grN
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Re: nouveau et remontage intégra grN
Bonsoir,
Concernant les rapports de boite d'origine et du couple final, tu trouvera toutes les informations dans le manuel Honda dont Rouxte t'a indiqué le lien.
Concernant les rapports de boite d'origine et du couple final, tu trouvera toutes les informations dans le manuel Honda dont Rouxte t'a indiqué le lien.
- jeu. déc. 01, 2016 12:49 pm
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- Sujet : Avis flexible aviation
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Re: Avis flexible aviation
La qualité du freinage dépend aussi des pneus, du poids de la voiture, de la géométrie.... Et de la façon dont l'on utilise les freins. Je me souviens au tout début ou j'avais l'Integra, un ami d'Objectif Circuit en avait aussi une (ce n'était pas David et je ne me souviens plus de son prénom) et i...
- mer. nov. 30, 2016 10:40 pm
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- Sujet : Avis flexible aviation
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Re: Avis flexible aviation
Oui et je compléterais, mais Didier corrigera, étriers et disques non d'origine ITR.... De NSX arr, et autre origine avt de mémoire... Hello Glurk :wink: Tu as tout bon, bonne mémoire et rien à corriger. Simplement ajout des détails de l'avant : piste de frein Brembo en 310x28mm monté sur bol et ét...
- mer. nov. 30, 2016 5:20 pm
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- Sujet : Avis flexible aviation
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Re: Avis flexible aviation
Bonjour, Bonjour, Tu n'as jamais eu de perte de freinage sur circuit ? Si une seule fois. Juste avant le roulage circuit, j'avais remplacé les disques et plaquettes avant mais je n'ai pas eu le temps de les roder correctement sur route. Les plaquettes sont donc trop montées en température, chauffant...