Moi je l'avais commandé sur japperformanceparts pour avoir le noir supricure rouge.
Ce qui fait que maintenant j'ai une colone centrale de RHD dans le grenier ^^

Il existe des soufflet avec couture rouge, sans couture et à mon avis les jaunes sont pour les ITR jaunes avec recaro jaune.

Moi je compte prendre le 4-2-1 de chez PLM qui est aussi copie du TODA comme le tegiwa avec les mêmes tubes et diametre.
https://www.privatelabelmfg.com/product ... header.htm

Vu l'offre de chez HPfactory, je n'hésite pas.

Ce sont ceux qu'on voit sur la deuxième image ?
Si devant c'est sec, je dois "juste" m'attarder sur ceux de derrière et faut pas démonter des pièces pour avoir accès ?

Bonsoir, Aujourd'hui en démontant et remontant ma ligne pour le controle technique. J'ai regardé sous le bloc et mon carte est humide. Ca semblait graisseux mais ça coule pas. J'ai jamais eu de trace d'huile ou autre sous la voiture en quittance ma place. Or une tache d'huile sur de la pierre ou bet...

Pour encore plus de facilité pour le CT, je compte prendre un collecteur JDM.

Non mais le CT belge est chiant.

En france, ça passe sans soucis du moment que la voiture à un catalysée?

La voiture sera chaude.

Maintenant, reste à savoir si un collecteur Inox passe au CT ou pas.

Bonjour, J'ai une petite question concernant les lignes EUDM/JDM. Pour l'instant, j'ai Collecteur EUDM/Decata réglable SRS/Ligne Mugen. Si je place un catalyseur JDM pour le CT, il se branchera sur le ligne Mugen sans problème mais pas sur mon collecteur EUDM ? Pour se faire, je dois avoir obligatoi...

Concernant les SB, je devrai surement bien changer les miens car j’ai un bruit à l’arrière. Quand je me prends un trou ou les bosses des imperfections de nos routes belges, j’ai un claquement métallique à l’arrière droit. C’est soit : - Coupelle d’amorto - SB de la barre stab - SB du bras - Mais auc...

Moi j'ai encore tout les baffles d'origines et niveau son ça va. Comme m'a dit le vendeur chez qui j'ai pris mon alpine et qui en fait que de l'audio. Au départ je voulais tout changer mais il m'a dit que l'autoradio faisait beaucoup. Et en effet, par rapport au sony qui était installé dans la voitu...

ce type de tube en silicone ne chauffe pas trop ?

Ca me dérange pas et le post est la pour ça.

EDIT: d'apres tegiwa, ils sont plus resistant à la chaleur que l'oem et vu le prix... J'en prendrai surement un avec la boite à air le jour ou je la commanderai. Autant tout faire en meme temps

Ok merci.

bonne journée

Oki merci dipdip.

Vu le prix... j'irai en commandée chez honda et je regarderai dans le manuel pour savoir comment démonter le compteur. Ca doit pas être plus compliqué que celui d'une del sol.

Il n'y a rien à souder ou désouder ?

Deterage du topic mais pour ne pas en créer un autre.

Avec le temps, il est possible que la luminosité des ampoules diminuent ?

Après un certain temps, il nest pas préférable de les changées ?


Merci.