c'est la question que je me posais justement.....genre tellement rigide qu'une faiblesse, minime auparavant deviendrait flagranteShinji66 a écrit :ni y a t il pas un risque de déséquilibre en mettant des renforcés sur seulement une partie du triangle?
as tu controlé tes biellettes de direction?si elles ont du jeu?
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- mer. févr. 26, 2014 7:13 pm
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Re: réglages[b]origine[/b] train ITR
- mer. févr. 26, 2014 7:17 am
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Re: réglages[b]origine[/b] train ITR
Yes
La voiture est strictement d origine...seul les Sb de triangle avant sont des mugen (les cylindriques) ceux en bout de triangle sont d origine car en bon état
La voiture est strictement d origine...seul les Sb de triangle avant sont des mugen (les cylindriques) ceux en bout de triangle sont d origine car en bon état
- mar. févr. 25, 2014 9:34 pm
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Re: réglages[b]origine[/b] train ITR
Je présume que tu voulais dire assise?...tu entends quoi par la?..amortisseurs de 60000kms en oemDipDip a écrit :Je viens de consulter ta feuille du rapport de réglage et je ne détecte rien d'anormal.
Pour mémoire car pas de réponse de ta part :DipDip a écrit :...........
Peux-être que tu as une mauvaise assiste de la voiture
- mar. févr. 25, 2014 7:52 pm
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- Sujet : zigzag après réfection triangle avant plus géométrie
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zigzag après réfection triangle avant plus géométrie
suite à ce post : http://www.integra-type-r.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=13988 voici mon probleme : zigzag et impression de flou en ligne droite mise à jour apres un essai plus complet. - accélération franche en 2eme et 3eme (plein vtec) : si je lâche la direction, la voiture part "violemment" à d...
- mar. févr. 25, 2014 7:49 pm
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Re: réglages[b]origine[/b] train ITR
mise à jour apres un essai plus complet. - accélération franche en 2eme et 3eme (plein vtec) : si je lâche la direction, la voiture part "violemment" à droite puis à gauche, - idem en roulage "normal" en passant sur une bosse par exemple (en moins flagrant tout de même) la je seche, pour rappel : tr...
- lun. févr. 24, 2014 8:23 pm
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Re: réglages[b]origine[/b] train ITR
sinon les valeurs sur le relevé que j'ai mis ne reflete rien de bizarre??
- lun. févr. 24, 2014 7:56 pm
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Re: réglages[b]origine[/b] train ITR
bon ben je suis hyper décu : j'ai l'impression que c'est pire qu'avant : j'ai l'impression que la voiture flotte un peu et surtout en accélération, elle lit vachement la route :? :? pourtant j'ai écouté tes conseils didier et le manuel...0 aux quatre coins http://i56.servimg.com/u/f56/13/55/80/93/ge...
- dim. févr. 09, 2014 7:49 pm
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- Sujet : HELP - DIAMETRE DES SILENTS BLOC DE BRAS ARRIÈRE
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HELP - DIAMETRE DES SILENTS BLOC DE BRAS ARRIÈRE
Bonjour, j'ai besoin d'aide..je vais changer mes SB de bras arrière (ceux ou viennent se loger l'amortisseur). quelqu'un peut il me donner les 3 mesures suivantes (soit sur bras démontés soit si vous pouvez passer sous votre caisse) car mon ITR n'est pas sur place. : diametre du silent bloc longueur...
- dim. févr. 09, 2014 4:52 pm
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- Sujet : troisième qui craque .
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Re: troisième qui craque .
si dipdip le dit alors il faut prévenir au japon de ne plus tester leur voiture sortie d'usine sur circuit sans changer l'huile de boite et mettre de la yacco. :mrgreen: blague à part ....... beaucoup d'itr , comme toute sportive on été testé sur circuit sortie d'usine, comme les voitures d'aujourd...
- ven. févr. 07, 2014 6:58 pm
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- Sujet : troisième qui craque .
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Re: troisième qui craque .
je fait pas de circuit ,mais en passant de la 2nd à la 3eme j'ai deja eu ma 3eme qui craquait sévère , j'ai fait une vidange de boite , j'ai mit de la mtf3 et plus aucun craquement, j'ai appelé l'ancien prorio et il n'a pas fait de vidange en 3ans :shock: et si je devait faire du circuit je mettrai...
- sam. févr. 01, 2014 9:01 pm
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- Sujet : Batterie HS
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Re: Batterie HS
[ sinon batterie commandée prix 2006 à 79 HT et 15%remise soit environ 81 ttc prix 2014 à 114 HT mais 30% remise soit environ 95 ttc....c'est l'inflation !!! mais en effet pour 30 € de plus qu'une varta, au moins la honda tient 8 ans 8) 8) Mise à jour du 01/02/14 confirmation du prix changement des...
- sam. févr. 01, 2014 3:32 pm
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- Sujet : troisième qui craque .
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Re: troisième qui craque .
d'apres mon carnet c'est tous les 10000 kms/1anITR_Power a écrit :En tous cas j'ai entendu dans une vidéo Mr.SPOON dire qu'il faut vidanger la BV toute les 2 vidange moteur , mais faut considérer qu'une vidange moteur c'est tous les 5000 ^^
- jeu. janv. 30, 2014 7:08 pm
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- Sujet : Supprimer la clim, avec propreté!!!
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Re: Supprimer la clim, avec propreté!!!
Pour le MP, je m étais déjà engagé et ton lien ne representai pas non plus ma recherche :wink: ) 1 - c'est marrant pour un quelqu'un d'engagé, tu as quand même cherché à savoir combien j'en voulais 2- en effet, et la moindre des choses était simplement de répondre alors bref, passons, je ne vais pa...
- mer. janv. 29, 2014 7:20 pm
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- Sujet : Supprimer la clim, avec propreté!!!
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Re: Supprimer la clim, avec propreté!!!
c'est cool....mais tu aurais pu répondre à mon MPpitouf a écrit : j'attends mon support moteur alu...)
merci
- lun. janv. 27, 2014 8:54 pm
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- Sujet : [Présentation]pascal-62
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Re: [Présentation]pascal-62
Merci Jérôme si une personne est intéressé du forum pour un échange je suis preneur une japonaise contre une japonaise [/quote]pascal-62 a écrit :
peux tu me faire le topo en mp de ta wrx
merci