zampay a écrit :il venait des usa d'une pochette de joint moteur complete sur ebay motors

encore une fois la piece d'origine Honda c'est quand meme plus fiable...

esperons que ton moteur ou la culasse n'auront pas eu de probleme...

c'est pas une trop bonne idée la pate sur le joint du cache culbu. Surtout le bleu. S'il en part un peu dans le moteur, c'est pas bon du tout... ca va donner quoi une fois collé dans un coussinet.. ? honda préconise juste une goute de "hondabond" blanc, dans les parties anguleuses du joints à savoir...

a

je t'ai dit ca mais j'ai fait pareil que toi, j'ai tout fait en l'achetant. les bougies sont a un tres bon prix chez oscaro (les origines NGK), mieux que chez honda avec une grosse remise. les courroies d'accessoires aussi, le filtre à essence aussi. la pompe est de l'origine chez Honda, courroie, j...

j'utilise des additifs Marly pour les BV et huile moteur de toutes mes tutures et j'en suis satisfait, maintenant il propose un additif graphite pour circuit de refroidissement, et bien j'essaye ! les effets selon marly : * Prévient la formation de tartre dans le système de refroidissement * Protèg...

environ 260€ TTC pour galet pompe et courroie. si ton joint de couvre culasse et puits de bougies sont secs et fuient un peu, pense à les commander aussi. enfin tu peux toujours les changer par la suite si jamais ca fuit au remontage. et si jamais tu as un doute, fais tout faire chez honda. J'ai vu ...

Je vais bientôt effectuer la vidange du LR et y mettre un additif Marly, je vous tiendrais au jus BTW, combien le LR chez Honda ? je pensais acheter du liquide classique mais si celui d'honda a un taux de glycol différent, je vais peut etre y réfléchir ... additif pour quoi faire ? dépenser un peu ...

Hello, je suis sur le point de faire la distribution : 102000Km j'ai trouvé l'outil de démontage de la poulie, pas évident à trouver mais c'est ok maintenant Me reste à trouver le kit distrib ! Merci d'avance honnetement, t'embete pas, va chez honda. Les pompes compatibles avec les paliers qui fuie...

Castrol Magnatec 5W40 en supermarket en promo a 37€ les 7 litres (5+2), aucun soucis, pas de conso d'huile... 199000km ! vidange tous les 7500km. j'attends les promo et met dans le caddy quand j'en trouve à ce prix. c'est honda, c'est de la TXT avec les meme specifications... a 15€ HT le litre ! un...

Castrol Magnatec 5W40 en supermarket en promo a 37€ les 7 litres (5+2), aucun soucis, pas de conso d'huile... 139000km !
vidange tous les 7500km.
j'attends les promo et met dans le caddy quand j'en trouve à ce prix.
c'est honda, c'est de la TXT avec les meme specifications... a 15€ HT le litre !

ensemble thermostat avec le joint

19301-P08-305
ou 19306-P08-316

dans les 30€ maxi

je crois que c'est le meme sur les VTI et autres modeles, mais j'en suis pas sûr. Le mieux est que tu commandes avec ton numéro de série.

calorstat. sur presque toutes mes honda, il lachait entre 8 et 10 ans. Maitenant je les change de facon préventive avers 8 ans ou 120000km. Souvent au démontage, il est déjà bien abimé avant les signes de faiblesse habituels : début de désaxage, avec trace de frottement sur l'axe, joint en caoutchou...

merci les gars pour ces infos
j'ai mis une pastille autocollante dessus, et pour l'instant ca n'a pas bougé, mais je vais songer à le faire réparer.

du coup, pareil sur le FRV, un caillou, et hop, un gros shoot dans le PB en bas a droite...

il n'y a pas aussi obligatoirement le systeme de correction d'assiette automatique ? pour ne pas éblouir quand la voiture penche, en côte, ou bien chargée de l'arriere ?

ben je crois que c'est clair...

ici ils ne font pas la chasse, mais on mon avis ca va pas tarder...