Mise a jour du 02/11/18

laisser tomber les SB dans bras origine
Je viens de passer au CT...ca a bougé.
Suis bon pour finalement acheter un bras....bref les 2 au moins ca sera tt neuf...

pampam62 a écrit :lol ! non rassure toi, je paye 700€

toute façon j'avais trouvé à 600€..mais provenance Japon...avec risque de douane...donc ça reste 1 bon prix

pampam62 a écrit :En faite, j'ai négocié sans les pneus, car il y avait 2 gommes différentes et je préfère être chaussé en AD08R

La tu vas m'énerver....dis moi moins de 600 € sans les gommes et je te déteste

pampam62 a écrit :Mais y'en a 2 avec une légère rayure et donc a faire reprendre en peinture

bon prix si la taille des gommards est conformes.

pampam62 a écrit :Oui c'est moi l'acheteur
Mais j'ai négocié le prix

1000€ les 2??

TEKUKA a écrit :

planetis a écrit :

TEKUKA a écrit :Prend en indice V ça passe et y'a du choix.

Le gars du CT m' a donn" la fiche OTC....en effet, en V çà passerait...mais s'il regarde les étiquettes dans la porte....c'est mort...

Arrache l'étiquette alors

t'es fou....elle ne serait plus d'origine

TEKUKA a écrit :Prend en indice V ça passe et y'a du choix.

Le gars du CT m' a donn" la fiche OTC....en effet, en V çà passerait...mais s'il regarde les étiquettes dans la porte....c'est mort...

la mienne a 150000 kms, achetée à 39000 kms.....toujours nourrie à la 10W40 concession honda (en l'occurence de la CASTROL introuvable en grande surface...pas de la GTX quoi!!!) J'ai eu des usages à plus de 18000 kms par an, donc vidange ts les 10000kms...je bouffais 0.5 litre en 10000 kms. Après j'...

J'ai un CT à passer....

sauf que mes pneus en 15 st au bout....et impossible d'en trouver en 85W (hormis NAKANG NS2R)...donc je cherchais un pack en 16....mais pas grand chose ds mon budget.....

Au final, je vais tenter les NANKANG....mais je sens que je vais regretter mes R02 ADRENALINE

IDEM même si le forum est moins vivants de par la nouveauté des sujets, il reste pour moi le meilleur forum. Je passe voir plusieurs fois par mois (certes à la gde époque c'était tous les jours) car il reste une mine d'info. Et comme je ne compte pas me séparer de mon ITR ( on va fêter nos 16 ans de...

Devaric a écrit :Bienvenu Rémy
Tu t’es récemment inscrit sur le groupe intégra type r France il me semble.
Je ne te cache pas que le forum ici est un peu mort.

slt,

quel groupe?

pierrick003 a écrit :https://www.leboncoin.fr/vi/1442092653.htm/

à 20000€ pour quoi pas...la 28000 c'est du délire

Je pense que oui ! Entre ca et les suspensions ca va tout changer. Apres on sera fixé une fois en place ! Mais les hardrace sont vraiment concu pour la piste et sont hyper rigide alors que les mugen sont plutot soft. Les mugen sont 10% plus rigide alors que les hardrace sont 150% plus rigide... OK ...

pampam62 a écrit :C'est la fin de l'hiver ! il est temps de sortir les jouets
Je viens de recevoir mes supports moteur Mugen pour remplacer les hardrace,

salut,
tu penses résoudres des problèmes de vibrations avec des mugen?

Bienvenue à toi,

tu verras ce forum est génial quoique un peu moribond depuis plusieurs mois.