924 résultats trouvés

par sylvain
dim. oct. 02, 2005 1:50 pm
Forum : Présentation
Sujet : Wrath - ITR 02161
Réponses : 70
Vues : 20508

Je connais bien cette ITR, c'est l'ancienne de Nico, pour info on marche exactement pareil ! C'est mon ancien collecteur Mugen qui est dessus, marche bien hein ! Sinon pour la ligne et le decata, je suis monté en rigide aussi, depuis 70000kms maintenant, pas de pb, tant qu'on ne fixe pas le collecte...
par sylvain
dim. oct. 02, 2005 1:43 pm
Forum : Moteur
Sujet : Passage au banc de mon ITR
Réponses : 8
Vues : 4146

Tous ces parametres, t°, pression... sont corrigés, c'est la norme DIN.

Donc qu'il fasse 10° ou 30°, les valeurs sont corrigées.
par sylvain
dim. oct. 02, 2005 2:05 am
Forum : Electronique
Sujet : Ecu HRED - Mugen N1
Réponses : 199
Vues : 76052

Ne cherche pas trop le rupteur, il est vers les 9500/9600 au compte tours !
par sylvain
dim. oct. 02, 2005 2:01 am
Forum : Moteur
Sujet : Passage au banc de mon ITR
Réponses : 8
Vues : 4146

Tu avais quoi comme admi ?

Pour info, la mienne etait passée sur un rotronics aussi & 192cv, juste avec admin Mugen. Donc le gain constaté de 6 a 8cv semble bon.
Et la theorie qui donne une ITR stock entre 184 et 186cv est bon aussi.
par sylvain
mer. sept. 28, 2005 10:41 pm
Forum : Présentation
Sujet : ITR n°644
Réponses : 73
Vues : 24731

Salut Turzy, Mes SS n'ont pas le camber plate (c'est ce qui te permet de régler la géométrie c'est ça ?). Pour les avoir, il faut des suspensions Mc-pherson ce que l'ITR n'a pas. La DC5 je pense en a, je me trompe ? Sinon, j'ai pris l'option Upper mounts. Je ferai des photos prochainement ;-) hmmm ...
par sylvain
dim. sept. 25, 2005 6:08 pm
Forum : Moteur
Sujet : Test de compression...
Réponses : 22
Vues : 12532

Oula, attention, vidange à 1000€ en vue !!!! Non sans rire, déja que je n'ai senti aucune difference entre une vidange avec MT105 et sans (niveau perfs uniquement). J'ai quand meme peur des hyper lubrifiants, tu vois qu'un jour l'effet inverse se produise, que meme l'huile n'adhere plus dessus ! Sin...
par sylvain
dim. sept. 25, 2005 1:47 pm
Forum : Moteur
Sujet : Test de compression...
Réponses : 22
Vues : 12532

Par contre, qu'entends tu par "prend des tours plus vite", car ça veut dire simplement qu'il y a gros gain de puissance si on peut le constater ! je ne m'avancerai pas sur ce terrain, dire que cela reduit l'usure oui, mais fait gagner 10cv non. Or si la montée de regime plus rapide se rescent, c'est...
par sylvain
sam. sept. 24, 2005 4:51 pm
Forum : Moteur
Sujet : Test de compression...
Réponses : 22
Vues : 12532

tain, je crois que Sylvain qi est à 170 000 bornes affiche encore un 13 12 13 13! mais il utilise le MT 105 de temps en temps :wink: Non c'est: Cylindre N°1: 16.2 kg/cm² Cylindre N°2: 16.0 kg/cm² Cylindre N°3: 16.2 kg/cm² Cylindre N°4: 16.2 kg/cm² C'etait à 162300kms. Et oui, MT105 tous les 20000km...
par sylvain
sam. sept. 24, 2005 4:48 pm
Forum : Moteur
Sujet : Taux de CO trop élevé
Réponses : 38
Vues : 13995

Moi avec l'ECU Mugen, la boite a air Mugen, ligne decata, je suis a 1%.

Avec 20€ de plus je suis tombé a 0,001% nickel la prepa CO !!! :lol: