Si si wrath, tu y était. Mais tu y était le samedi et en visiteur je crois :D . Le propriétaire le l'integra avec compresseur devait être parti. Moi j'y était le vendredi et c'est là que j'ai pu discuter avec lui et il m'a embarqué de force pour faire un tour de piste. :lol: :lol: De mémoire je croi...

Pour être monté dans une integra avec compresseur jackson racing sur le circuit du Mans, je trouve que ça marche pas trop mal. Le moteur est beaucoup plus linéaire et plus coupleux.

Tu peux voir les vidéos de sa voiture sur youtube.

Tu tape : SamothDoozo

Euh DipDip, j'aurais plus dit de l'acier que du fer !!!!

Je te connais toi !!!!!

Bienvenu Sam, tu verras que le forum est super sympa et que tu y trouveras toutes les infos que tu cherches.

A passer quand tu veux...

jojosss a écrit :pas plus tard qu' hier je repars du resto avec ma copine, et la qui c'est que je vois?! mon EX!!!!!!!!! vu qu'elles sont de la même famille je les aient prises ensemble !

Tu parle de ta voiture là ???

le moteur sera un 1.6 turbo eco downsizing oblige. peut être qu'il prendra 8000 tours :wink: Ah bon ? j'ai pu voir sur mon dernier auto/moto qu'il gardait un moteur atmo ??? C'est étonnant que honda passe au turbo. Il me semble qu'il l'on fait au japon sur des petites citadines il y a longtemps mai...

pour mon information : pourquoi enlever 5DB pour les propulsions ????

Je compatis avec toi yo@nn, Le mauvais souvenir que j'ai de mon integra (ce qui doit être le seul), c'est l'entretient de la carrosserie. Je ne sais pas si c'est pareil avec toutes les peintures noire mais c'est vraiment galère à entretenir.

Donc pour résumer, il vaut mieux se payer des cours de pilotage et de nombreuses heures de circuit que de se payer des pièces " perf " qui font gagner quelques CV et Nm.....

j'ai eu la même réaction que toi Jérome JDM quand j'ai vu auto moto...

Non, non, je ne vais pas t'annoncer une mauvaise nouvelle :lol: Quand je vendais mon integra je regardais toutes les annonces et je me souvient de celle là qui était à vendre (je me souvenais des sièges recouvert). N'hesite pas à nous la présenter dans la section approprié. En effet, ça doit légerme...

Bienvenu à toi,

Sympa ton itr, tu l'a pris chez syncro car ? c'est celle avec les sièges modifié ?

Bonne route

Je ne sais pas si ça peut aider mais sur une autre voiture que l'integra, j'avais mes charbons du démareur qui se collait. Quand je tournait la clef, j'entendait un léger clic mais le démareur ne tournait pas. ça ne m'arrivais pas systématiquement, c'était vraiment aléatoire.

Tu la vend déjà ????

Il y a quelque chose que je ne comprend pas. Si le radiateur est bouché, il n'y a pas de circulation d'eau entre le bloc moteur et le radiateur. Si il n'y a pas de circulation d'eau, le moteur doit chauffé non ?