Alors moi y à un petit truc qui me turlupine. Je dois changer mes silentbloc moteur. Je vais sur le site autodynamicsHonda pour chercher le silent bloc anticouple(sous collecteur d'admi) qui porte la référence 50810ST7Z00 chez Honda france. Hors bernard 28 d'autodynamics ne propose que le 50810ST7Z...

Il faut dire aussi qu'ayant acheté mes silent-bloc neufs chez Lings en UK je les ai forcément payé bien moins cher qu'en France. C'est pour ça que je pensais que ton prix incluait la main d'oeuvre !

tu commences par la reprog, et fais les modifs apres :shock: ? La liste n'était pas forcément dans l'ordre. :wink: Toutefois pour avoir fait la reprog (Mugen) en premier (car rapide à faire et peu couteux par rapport au collecteur), je trouve que c'est le gain le plus intéressant (donc si je n'avai...

Salut. Mon utilisation n'est pas du tout racing, car je ne fait pas du tout de circuit. Les vibrations me gêne pas, donc je pense que je vais opter pour la solution " colle a pare brise". C'est surtout pour le porte monnaie!! Je trouve le prix abuser chez Honda pour 3 silent bloc. Merci pour les re...

A propos de la boite à air Mugen On sent une bonne différence ou reprog obligée pour s'en rendre vraiment compte? J'en ai une en ce moment et à part du bruit en plus je ne vois pas vraiment l'intérêt. Ca fait comme sur les vélos des gamins qui mettent un bout de carton dans les rayons (tenu par une...

Moi ce qui m'ennuie c'est qu'il va falloir que je trouve ça dans ma région (car j'ai changé de région depuis mon ex-auto décatalisée). Et faire un démontage / remontage juste pour un CT c'est vraiment dommage. A tricher comme on le fait (puisque décataliser est illégal), autant le faire jusqu'au bou...

Pas de chance pour les vis, essaye d'asperger de dégrippant un peu partout et de laisser agir ! C'est ce que j'ai fait hier mais ça ne donnait rien. La voiture est encore sur chandelle donc je vais vérifier si ça se démonte enfin avant de tout remonter... Mais j'ai de gros doute vu l'état des vis d...

Merci pour ce retour d'info. Tu vas donc remettre l'isolant sur la partie "droite" du collecteur ou j'ai mal compris ce que t'a dit Dip-Dip ? Pour ma part je dois remettre le montage à plus tard car comme un c## je n'avais pas acheté les vis + ressorts qui servent à fixer le collecteur au décata. Du...

Je pense aussi, donc je vais tester sans la partie horizontale et je posterai le résultat :wink: Pour le montage, si tu l'as deja fait plusieurs fois, en 30/45min max c'est jouable (si tu bosses par terre avec cric et chandelle :? ) Pour gagner du temps, monte le décata sur le collecteur avant la p...

Donc à part la bande je ne vois pas ! L'air est un très bon isolant et selon moi la bande est moins isolante (par contre ça garde mieux la chaleur de l'échappement car la bande limite la convection du collecteur). Du coup la "conduction" doit mieux se faire vers le carter de boîte. Tiens en passant:...

Oui il tiendra sans souci avec 4 vis sur 5 aucun problème :wink: J'hésite pour ma part à retirer la partie horizontale... Avec la bande, je ne dis pas que le collecteur est "collé" au carter, mais il passe vraiment près. ça fait maintenant presque 3 ans que je roule avec ce collecteur, et 4ans que ...

Petit détterage de post Je reprend le soucis du dejaugage d'essence A la dernière sortie piste à lurcy, Guigui89, Dipdip et moi meme avions eu un petit soucis à ce niveau J'aurais voulu savoir comment résoudre ce risque de déjaugage de carburant? quelle sont les solutions? Merci d'avance :wink: Rie...

Nikel, j'ai d'ailleurs fait exactement la meme chose que toi sur le mien, sauf que je n'ai meulé aucun support du coup ça rend la chose bcp plus compliquée... J'ai posé le parechaleur par dessus, et les 2 réunis, meme après de longues sessions autoroutes il n'y a vraiment plus l'ombre de chaleur de...

en tout cas c est super galère à mettre, encore plus sur un 4-2-1 je pense... et c est super irritant! voilà mon oeuvre sur laquelle j'ai passé des heures: http://img196.imageshack.us/img196/8005/pot3u.th.jpg Très beau boulot je trouve ! Moi j'ai mis un peu moins de deux heures pour faire mon 4-1 H...

effectivement je n'ai pas remis le cata d'origine, j'avais un 2e cata avec une bride en diam 60 soudée. ce qui me permet de passer le ct sans démonté le collecteur jdm, quoique cette année c passé en full mugen :lol: De toute façon même si ça ne passe pas, en cherchant bien on trouve toujours des C...