nous en avons monter 2 en ateliers et ben les 2 sont revenu tres vite par raport a un embrayage origine les voiures etait surtout utilisé sur route donc les passage en ville ca leurs pas fait du bien en ville t obligé de le faire patiné donc il grille tout de suite c comme en F1 :( ah mon avis en tu...

Ah mon avis ya du bouleau la largeur ne doit pas etre la meme les fixation aussi etc ca doit pas etre n'importe koi a faire deja pour les siege avant on a bosser toutes une journée dessus presque car ya fallut dessouder les pates sur les type r dessouder les VTI les couper car apres le siege etait t...

moi je les ai virer car c le genre de truc qui garde la merde et l'humiditer et apres ta les ailes qui rouilles

non juste les fauteuils

ouai c net


g oublier de dire que j'avais remis tout les phares d'origine et devant des noir EK9 avec sur la calandre un H rouge de ITR

vive les rouge c trop beau dommage que les siege soie noir mais bon au moin c moin fragile

super cette ITR

Salut a tous je m'appele christophe meylan j'habite en suisse je suis mecano honda et ma famille a un garage honda... magnifique depuis tout petit j'ador la ITR mais bon a mes 18 on a trouvé qu'une EK alors on a profité pour en faire une demo de comment on pouvait retaper une EK http://mxsteve199.sk...