Pour info,
une remise de 21% sera effectuée si commande il y a...
c'est comme ci nous ne payez pas la TVA en somme
(car TVA de 21% en belgique)

Allez y'en a pas parmis vous qui ont leurs amortos à changer ?!

Oui les prix des amortos / ressorts sont dans la moyenne. Je me suis permis de lui dire que l'on pouvait trouver moins cher sur le net... Mais lui m'a répondu, qu'il était un groupe de personnes à travailler sur notre demande et non une personne seule dans son local à "juste" vendre des pièces par c...

Voilà, dans l’optique de changer les amortisseurs de mon Integra, je me suis dirigé vers la société RTEC à Charleroi (Belgique). Pourquoi RTEC ? - Réputation qui n’est plus à faire - Fournisseur officiel Bilstein - SAV, garantie - Produits Bilstein reconditionnable Après avoir pris contact avec eux,...

Pour le Delta P je voulais dire le contraire désolé
je ne me suis pas relu quand j'ai envoyé le message

(donc delta P plus important sur régimes élevés)

ce que je ne comprend pas trop c'est comment ça se fait que tu as un delta P plus important sur des régimes plus faibles ça devrait être le contraire comme le montre ce tableau quand on regarde la colonne du régime (donc de haut en bas) plus la PME augmente plus l'on se rapproche de la Patmo (il fau...

pour en revenir à ton delta de 30 mbars, entre 7500 et 8500 vraiment bizarre le capteur de pression, quel est sa plage de mesure ? environ 1200 mbars, car allez chercher du mb, avec une telle étendue, peut être pas si évident ça ne peut pas être une dérive du capteur car c'est quasi pas possible, la...

Voilà mes résultats d'il y a quelques mois pour un régime de 8700 tr/min et coef de 1.1 après possibilité de modifier, en changeant les valeurs de régime et coef (cf formule message précédent) pour rappel la formule 8700 tr/min coef 1.1 620.136=1,1*8700*60/2*1,8/1000*1,2 (vous retrouvez la valeur su...

Pour les calculs souvent je simule pour 20°c, 1013mb et 50% sinon pour l'utilisation du banc, on rentre les conditions atmo réelles dans le programme pour ce qui est du banc aéraulique oui je peux aller facilement jusqu'à 600 kg / H voir bien au dessus la ligne d'admission de la 908 HDI FAP est pass...

Tres interessant, Arno , les deux mesures comparatives que tu prepare (voir photo ci-dessous) 8) Deux questions : - peut-tu regler le debit d'air afin qu'il soit equivalent à celui du moteur à 8500tr/mn en prenant un coefficient de remplisage de 80%. Je n'ai pas encore fait le calcul mais ce n'est ...

Le cône ca peut résoudre en partie mais tu va perdre en surface filtrante. Le deuxième souci je pense (a confirmer par des mesures) c'est le tuyau d'apport d'air qui est trop petit sur l'origine je penses... que oui le manchon air propre est peut être petit... mais après tu as toujours la même rest...

On en a parlé avec Dipdip et on est d'accord sur le fait que c'est surtout la boite à air d'origine qui est pas top bien conçu car trop étroite et donc l'arrivé d'air se faisant par le bas, le haut du filtre ne sert finalement qu'assez peu. On a fait le même constat, au boulot en comparant la boîte...

voila cela fait plussieur fois que l'on me dit que le filtre d'origine est très bien et que de le remplacer peut a la longue endommager le bloc j'aimerais un peut plus d'info a se sujet pour les connaisseur merci je pensais t'en avoir parler :) oui le filtre à air de l'Integra, en media synthétique...

Niveau tarif ça donne quoi stp ?

petit HS
à quoi servait la molette qu'il y avait dans ton vide poche ?

car je n'en ai pas moi
mon auto radio se présente comme ça... (un des anciens proprio qui l'a fait)
je serai bien tenté pour en remettre un de vide poche

Oui j'y vais du Samedi
Ils ne sont là que Vendredi et Samedi

pas de soucis pour se rejoindre