448 résultats trouvés

par VipeRedZoNe
ven. juin 05, 2009 2:54 pm
Forum : Tout et N'Import'Nawak
Sujet : EP3 et DC2
Réponses : 41
Vues : 15678

Je suis persuadé qu'avec le même pilote professionnel, une EP3 stock tournera plus vite sur circuit et sur route qu'une DC2 stock. Et c'est tout à fait normal, ils ne sont pas cons à ce point chez Honda non plus. :lol: Justement non En parlant à un pro qui a préparé DC2 et EP3 pour des courses offi...
par VipeRedZoNe
ven. mai 29, 2009 2:32 pm
Forum : Moteur
Sujet : bonjour comment améliorer le refroidissement de l'iTR
Réponses : 30
Vues : 10461

La température d'eau affichée d'origine n'est pas très significative. Si vous tournez sur circuit, il faut impérativement installer une sonde de température d'huile, c'est le minimum. Vous pouvez raccorder ça sur le carter, c'est pas très compliqué et c'est faisable lorsque on le modifie pour le clo...
par VipeRedZoNe
ven. mai 22, 2009 4:30 pm
Forum : Tout et N'Import'Nawak
Sujet : Qu'est ce que j'ai cramé ?
Réponses : 17
Vues : 5514

Re: Qu'est ce que j'ai cramé ?

BiBi WET a écrit :
croost a écrit : je pense que dans facteur de performance il ne vouler pas forcement parler que des facteur positif ...
Donc un truc performant peut être négatif c'est ça ? :shock:
Si c'est sur la voiture des autres, je suis assez pour :lol:
par VipeRedZoNe
ven. mai 22, 2009 8:03 am
Forum : Electronique
Sujet : Quadruple Allumage
Réponses : 25
Vues : 9943

J'adore les projets hybrides, surtout sur base du B18 ! Pour en revenir sur ton explication, et faire le mec qui a de la mauvaise volonté, ne serait-ce pas plus facile de mettre un allumeur de 32 KV pour compenser les 6KV de perte ? Qu'est-ce que cette perte de 6KV a comme impact au niveau de la pro...
par VipeRedZoNe
ven. mai 15, 2009 11:48 am
Forum : Autres
Sujet : Journée I N C R O Y A B L E
Réponses : 15
Vues : 6903

Génial, tu as dû en prendre pleins les yeux 8) Explique les astuces techniques intéressantes, ou branche toi une clé usb sur la tête pour récupérer les photos :D
par VipeRedZoNe
ven. mai 08, 2009 1:52 pm
Forum : Moteur
Sujet : bonjour comment améliorer le refroidissement de l'iTR
Réponses : 30
Vues : 10461

Personnellement, j'ai roulé ce we avec le K20 à spa.... ah c'était toi avec cette ITR blanche de fou qui m'a mis un vent... :lol: ... moi j'était avec l'ITR rouge. Faut dire qu'à SPA une ITR Stock c'est quand même un peu limite :P En tout cas c'était une super journée, ce circuit est vraiment magni...
par VipeRedZoNe
jeu. mai 07, 2009 8:04 pm
Forum : Moteur
Sujet : bonjour comment améliorer le refroidissement de l'iTR
Réponses : 30
Vues : 10461

angelo860 a écrit :Oky

C'est fou ce K20 chauffe pas :shock: ,remarque ça laisse place à d'autres modifs du coup.
Ce K20 ne chauffe pas car je lui au mis un radiateur de 50 mm d'épaisseur attention de ne pas généraliser :lol:
par VipeRedZoNe
jeu. mai 07, 2009 3:24 pm
Forum : Moteur
Sujet : bonjour comment améliorer le refroidissement de l'iTR
Réponses : 30
Vues : 10461

Je doute que le B18 reste en dessous des 100°C T° d'huile aprés une bonne session juste en remplaçant le radiateur d'eau par un qui dissipe plus la chaleur :? A valider :) (Je ne remet pas en doute ton constat sur le K20 Viperzone) Ah non t'înquiète, toutes les infos sont bonnes à prendre. Sur le B...
par VipeRedZoNe
jeu. mai 07, 2009 12:40 pm
Forum : Moteur
Sujet : bonjour comment améliorer le refroidissement de l'iTR
Réponses : 30
Vues : 10461

Personnellement, j'ai roulé ce we avec le K20 à spa, et ma configuration est : - un gros radiateur bien épais - pas de radiateur d'huile - pas de ventilateur Sur circuit, la température d'eau est montée au deça des 104° La température d'huile n'a pas dépassé les 85-90°C La température d'eau montait ...
par VipeRedZoNe
jeu. mai 07, 2009 11:03 am
Forum : Moteur
Sujet : bonjour comment améliorer le refroidissement de l'iTR
Réponses : 30
Vues : 10461

Quelqu'un connait le débit du ventilateur d'origine ?

Car je ne suis pas persuadé qu'ajouter un second ventilo, sur circuit, soit utile
par VipeRedZoNe
dim. avr. 19, 2009 9:19 pm
Forum : Transmission
Sujet : help vis de volant moteur !
Réponses : 16
Vues : 9750

En principe, si tu as la bonne clé, ça ne devrait pas ripper. Sinon, si ça rippe avec la bonne clé alors c'est que la tête des boulons est morte, et dans ce cas c'est un autre histoire.

As-tu la bonne clé ?
As-tu bloqué ton vilo ?
As-tu essayé avec une allonge de 2m ?
par VipeRedZoNe
mer. avr. 15, 2009 10:24 pm
Forum : Moteur
Sujet : QUI UTILISE DE LA CASTROL EDGE SPORT 10W60
Réponses : 22
Vues : 9914

EDGE = RS 10-60 :)

Donc no prob, excellente huile :wink:
par VipeRedZoNe
dim. avr. 05, 2009 9:06 pm
Forum : Autres
Sujet : Poids de chaque pieces dans une ITR
Réponses : 78
Vues : 51072

j'imagine meme pas comme les perfs doivent etre decuplées... :shock: Ca je peux te dire qu'elle traçait aux c*l des EVO (et sous la pluie en plus!) !!! Et c'était du temps du B18 et sans l'allègement actuel (toit en carbone et vitres il me semble). Donc, aujourd'hui, ça doit être démentiel :shock: ...
par VipeRedZoNe
dim. avr. 05, 2009 9:05 pm
Forum : Autres
Sujet : Poids de chaque pieces dans une ITR
Réponses : 78
Vues : 51072

Lucas a écrit :900kg ! doit vraiment plus rien y avoir, bon pour la piste c'est bien cela dit :D
950 avec l'arceau ;)
par VipeRedZoNe
jeu. avr. 02, 2009 11:16 am
Forum : Tout et N'Import'Nawak
Sujet : le gourvernement belge
Réponses : 4
Vues : 1675

Je trouve que c'est très d'actualité, étant donné que la Belgique est le premier pays à porter plainte contre le pape, vu les propos contre le port du préservatif. Et oui, je défend mon petit pays, nan mais :D Vous imaginez si la France écoute le pape, le taux de naissance des Français grimpera en f...