salut a tous, en rentrant de vacances j'ai allumé ma belle, puis surprise, le voyant ABS reste allumé...à savoir que l'auto n'a pas été démarrée pendant 3 semaines...Que faire??

Avant de partir je n'ai jamais eu ce voyant allumé

Donc ça serait quelle pièce?la tête d'allumage?
Merci de me dire la pièce que vous pensez, merci beaucoup d'avance!!!

salut merci, mais quelle partie pour toi?

Salut à tous, je vous explique mon problème.. L'autre jour, sans aucun signe préalable, juste avant d'arriver au travail, la voiture broutais, j'ai réussi à parquer tout de même... 3 heures plus tard, j'ai essayé de l'allumer, la pompe à essence je l'ai entendue, la batterie pas neuve mais pas raide...

trop cool c'était ça là j ai roulé quelques kilomètres et c'est tout bon, aucun bruit!!!

J'ai regardé juste avant et les boulons qui maintiennent une pièce métallique tout près de la sonde lambda étaient dévissés, puis du côté moteur également...je les ai vissés et lorsque je tapotais j'entendais toujours une satanée vibration qui vient à ce que j'ai entendu, du milieu de la ligne(où il...

euh attends donc je met au point mort avec frein à main, je la lève et je l'allume et je me mets dessous comme t'as dit?.

J'ai essayé avec la main d'accélerer et de regarder d'où ça venait, et ça vient avant le catalyseur. Et si c'est cette patte je peux l'enlever??où elle est importante??

ohlala je vais regarder dimanche où demain!!!C'est vrai que s'il y a pas de fuite ça doit être un truc dans le genre...(le silencieux arrière vidé ça peut pas être que ça provoque une vibration qui se répercute devant??Merci)

Salut alors j'ai un petit souci de vibration, toujours vers les 2500 /3000 trs /min, que ce soit en montant où en descendant dans les tours j'entends ce bruit de vibration très métallique. ça le fait quand la voiture est chaude, et j'ai essayé une fois d'accélérer avec la main en me penchant pour vo...

C'est résolu...comme j'avais pensé, le catalyseur vidé était à l'origine de tout ça, aujourd'hui j'ai fait mettre le catalyseur d'occasion que j'ai acheté a quelqu'un de ce forum, et on entend bien le bruit du VTEC lorsqu'il s'enclenche...Laissez les d'origine ces pauvres voitures, elles vont très b...

le réglage a été fait récemment,vidange aussi. Il reste quoi à contrôler??Un décata peut faire ça??

Donc je dois leur préciser que c'est pour un manque d'"effet" du VTEC, car si non ils vont juste contrôler sans régler..? Donc c'est pas obligé d'aller chez Honda pour le faire? Et s'il me parle de quelque chose de plus grave il ment c'est ça??

en fait ma distibution n'est pas à faire...

Donc dans mon cas, je dois aller chez Honda, et leur demander de faire un réglage des soupapes car le Vtec ne s'enclenche pas comme il faut ( c'est cher à faire le réglage?c'est faisable par n'importe qui où il faut du matériel spécifique?)

mais l'histoire des soupapes, en fait c'est le contrôle que le garage fait en même temps que la distribution? où c'est qu'il faut modifier ce réglage si on veut un vtec plus sec

en fait: si vous vous mettez à la place d'un mécanicien et vous faites un tour et vous remarquez que le VTEC est pas violent, vous faites quoi?? 1. Vidange? 2. Réglage soupapes? 3. ..... En fait j'aimerais savoir si je demande à chez honda si ça va me coûter un saladier??(j'aimerais demander de véri...