tres sympa , ca redonnerais un peu de jeunesse a nos compteur

on attend le resultat ^^

salut voila j'ai un petit soucis j'ai essayer de chercher sur le forum ou sur le manuel d'atelier et je ne trouve pas ma solution ce matin j'avais decider de changer le join torique de la plaque refroidiseur huile ( c la plaque qui permet de bloquer le filtre a huile derriere le bloc a la page 8.3 d...

c un sacre personne c sur

surtout il n'hesite jamais a donner de son temps et de ses conseil quand on a un soucis


merci encore didier

pas presser non plus

ta largemnt le compte maintnt :p

julien on se fait une commande a 3 comme ca on divise les fdp lol

intereser aussi

j'ai vu un extracteur sur ebay une fois





ca ressemble a un gadget mais bon ^^

sur s2000 c un gros barouf la j's ^^
ca existe en mono et en dual

la mono fait jusqua 130 Db lol mais bon supere legere 5/6 kg de memoire
apres elle coute dans les 1300/1600 e

y a bcp de modif sur le net mais bcp arrive juste a brancher les Rpm et le kilometrage et la jauge escence

sans pouvoir arriver niveau des temperatures d'eau

est ce que c pas plutot le cable d'accelerateur a tendre et a ajuster au papillon plutot ?? car ta changer de papillon et le clapet est plus la meme taille

enfin je donne mon avis bien sur

le cadeau a eu combien niveau facture ??

superbe ta teg rien a dire !!

dit moi tu peu changer eventuellemnt des valeurs dans le boitier si par exemple on a un indice d'octacte moins bonne que le Sp 98 que vous avez ?