petite remarque, j'aimerai que les pros me repondent (du style dipdip ou similaire :mrgreen: ) pour dire s'ils sont d'accord avec moi Les freins d'origine de l'ITR sont excellents, mais malheureusement pas assez endurants (je suis un "gros" freineur :lol: ) pour une utilisation intensive (je voudra...

OK !

Je suppose donc que si les étriers se montent sans soucis, les disques de NSX NA1 se montent également sans problème ???

Après, le déport des jantes d'origine est-il suffisant ou faut-il monter des cales ?

J'avais monté des DS 2500 + RBF 600 sur mon ancienne ITR... Comme je l'ai dit plus haut, RAS pour la puissance, mais on en vient quand même à bout... :wink: A ce jour, je me renseigne sur ce qui est faisable et essaye de trouver des pièces pour upgrader la voiture au fur et à mesure (je compte faire...

Voilà j'ouvre un nouveau post sur le sujet, après avoir passé des heures à parcourir le forum... :oops: Sujet déjà abordé à plusieurs reprises, mais de manière éparse et incomplète dans différents posts... D'ailleurs ça pourrais être sympa de faire un post-it une fois toutes les infos réunies sur le...

Ça s'annonce plutôt bien...

Normalement samedi prochain je re-roule en Integra !

Voilà des précisions intéressantes ! :P C'est vrai que pour les contrôles classiques (et même moins classique genre Torsen) y a pas de soucis... Par contre si d'autres ont encore quelques astuces du même genre, je suis preneur (par exemple niveau carrosserie, peut-être des endroits sensibles à la co...

Sinon pour ton Integra le prix est vraiment correct et ça va te changer avec la M3,tu va passer moins souvent à la pompe :mrgreen: Non je ne pense pas... Comme déjà dit plus haut, j'avais déjà une ITR... Je faisais dans les 11l / 11,5l de conso moyenne... En M3 (j'en suis à mon 2ème 3,2l) je tourne...

Merci pour vos réponses ! Après faudrais avoir la voiture devant pour te donner les autre défauts que tu pourrais developer sous peu ou que tu ne soupçonne pas, le mieux serait d'aller avec un connaisseur :wink: Pour les contrôles classiques, je suis "mécano" de formation... Et elle passera sur un p...

Salut à tous, moi c'est Julien, 30 balais. 8) Passionnés de voiture depuis l'enfance (au point d'avoir fait des études supérieures dans le milieu), j'ai toujours eu des caisses sportives (une bonne douzaine à ce jour) dont une Integra Type R en 2004-2005 (ce qui explique le titre de mon post). Actue...