Bon j'ai fais un tour aujourd'hui, j'ai tiré dedans, voiture moteur tournant et à l arrêt pas d odeur comme il y avait d habitude, je rentre, je refais pareil, je passe la marche arrière pour faire une manoeuvre et là ça s est mis à sentir l huile chaude mais très peu de temps :shock: j avais aussi ...

J'avais laissé un carton sous la voiture pour voir si pertes ou non d huile et j'ai une goutte sur le carton, ça vient du bouchon du carter, le fait de pas avoir changer le joint!

Vous pensez que l odeur peut venir de là?!

Bonjour ,l'odeur est elle permanente ou seulement qd tu tires dedans ? sinon verifies si filtre à huile bien serré ou sinon qd la vidange a été faite lors du chgt de celui-ci, de l'huile se répand toujours un peu sur le bloc moteur le temps de deux ou trois chauffes et ça disparait normalement. si ...

Oui pour moi ça me paraît évident qu'il y a une fuite quelque part
...
Je l amène demain chez mon beau frère qui est mecano pour y jeter un oeil

Bon alors je viens de tester avec ma nouvelle ( 10W50) pour voir si il y toujours cette odeur d huile chaude voir brûlé. Donc j'ai attendu que le moteur monte tranquillement à température pour pouvoir tirer dedans, pas d odeur au départ même moteur chaud et tournant et voiture à l arrêt, avant j ava...

Vidange faite! On verra demain si l odeur disparaît avec cette huile :-) Ce que j'ai pu constater en faisant la vidange, c'est l odeur très forte de mon " ancienne " huile, je le rappelle, n a que 500 km!!! J ai constater une tâche grasse, d huile certainement sur une partie de la ligne d échappemen...

Par contre gaffe la 10w50 que tu a commander mettra beaucoup plus de temps à monter en température que la 5/30 surtout en cette saison pierrick003. Ceux qui ont des mano de surveillance te le confirmeront. Donc faudra être patient et pas tiré trop rapidement dedans par contre à chaud ton moteur ser...

akiraltd Ok pas de soucis, mais j'espère que ton ITR est full stock car la moindre bidouille d'admission, de ligne, d'allumage, de pression d'essence, de boitier...je le verrai et là, vu que ce n'est pas à config égale, ton pote montera pour rien, donc full origine (ou juste silencieux arrière donc...

Sur qu avec un Vr6 stock, suspension etc, ça vaut pas grand chose niveau chassis, en tout cas ça m a pas laissé un souvenir incroyable!!

Ben tiens, prenons exemple de la NSX, V6 3.2 tout comme la Golf 4 ou 5 R32, on est d accord?! SAUF que la NSX sort 280 cv et elle est LARGEMENT plus rapide qu une golf 4 ou 5 R32, et c'est logique tu as 40 cv de plus, donc si NSX full stock vs R32 full stock, la NSX sortira gagnante. Donc tu pourrai...

Ben entre une ITR et un R32 tu as 50 cv d écart monsieur, heureusement que la Golf se prend pas la pilule!! Et puis même préparée, si l itr sort 200 cv, elle aura toujours 40 cv de moins... Donc qu'elle soit préparé, je vois pas où est le problème :-S Mais j'ai l impression que tu aura toujours rais...

J'ai déjà testé contre une rs1 172 cv full stock, j avoue que ça marche fort mais j'étais quand-même devant...
Tu connais 30 personnes qui ont des itr?
Pas mal piur une voiture rare sur les routes!

C'est clair!!
Un golf 4 R32 besoin d'un V6 3.2 pour sortir 240 cv alors que Honda se contente d un 2.0 pour sortir cette puissance avec le S2000, cestyce qu'on appelle des VRAIS motoriste...!

15.1s et 27.7s au 1000m DA dans le moniteur automobile...pour une vr6 en bonne forme.(mais pas en très bonne forme) ITR c'est 14.9s et 27.5 à cause de sa meilleure motricité...2 dixièmes d'écart au 400m et toujours 2 dixièmes au 1000m voilà l'explication et la vr6 du moniteur marchait moins fort qu...

Je vous le dirais si le fait de changer d huile changera l odeur, je pense que oui, car du jour au lendemain que j'ai mis cette huile 5w30, ben l odeur de l itr avait changé, l odeur huile chaude brûlé avait apparu...

Sinon ben ça sera direction le garage pour y voir clair :-S