1 80000-ST7-E51 GENERAL ASSY., AIR CONDITIONER 001 (’98-’99) (RH)
1 80000-ST7-E52 GENERAL ASSY., AIR CONDITIONER 001 (’00) (RH)

Utile

Y a assez d'autres bon soft de diag, -> http://forum.PGMFI.org

TypeR a écrit :C'est pourtant pas dur de raccorder le Klaxon et tu enleves l'ampoule du Temoin et Hop....

N'y a t'il pas moyen de mettre une résistance pour faire croire a l'airbag? Le passager fonctionnerai ainsi toujours, et ça me mettrais pas de code d'erreur comme ça!??!

munnin a écrit :voiture rabaissée??

moi j'ai le même soucis, ça frotte quand tu braque à fond...

Pareil rabbaissée en 17, a fond a droite ca frotte le passage de roue, a gauche pas

Sur ma Civic B16 JRsc, j'avais mis un embrayage de CRV a la place de celui de Civic, ca m'avais bien aidé et ca tiens bien le coup avec le couple du compresseur

Perso j'ai un exedy stage 1 et j'en suis super satisfait!

Voila, moi j'ai trouvé l'intégration superbe, le look genial, et le son bon. Un joli mariage du tout.



P.S on voit mes tweeter Infinity sur le panneau de porte

Moi je le trouve juste superbe ce collecteur! Et j'ai un pote qui l'a sur une EE9 B18C6

En effet l'emplacement handicape un peu la visibilitée d'un double Din, mais Alpine a bien prevu le coup, l'appareil est programmable a 3 angles differants. donc l'ecran est legerement penché vers moi, ce qui aide la lecture, et lors ce que je m'arrete l'ecran re-rentre.

Vidange en MTF-III si c'etais pas le cas.

Sinon c'est ton syncro de 3, mais en tout cas pas ton volant moteur

Je suis électronicien, je m'y connais bien bien en sono. En ECU aussi d'ailleurs pour le HS

Je veux pas de watts a faire vibrer la plaque. Juste un son de qualité. J'ai pris du matériel pas forcement très puissant mais de qualité.

Ca semble même presque bcp, mais c'est aux roues, donc ça doit être correct. Par contre, la carto sur mesure comme tu dis, faut faire comme on a deja fait chez lui, louer le banc et bosser meme sur eCtune ou Crome, pour mieux t'en sortir financièrement La puissance donnée n'est pas aux roues,c'est ...

Ma mienne a des jantes d'origine de Civic R, c'est bon sans soucis

Ca reste une "petite" sono. y a 2 ampli relier a une source, les 4 haut parleurs dans les emplacements d'origine, mais filtrés. Donc y a tout juste le poids des amplis en plus. Apres, j'ai une soub comme autre voiture, qui a bien 100ch de plus que l'intégra. Mais l'integra me reste ma voiture plaisi...

J'ai démonté complet l'arrière, j'avais plus les plastiques de cotés donc j'ai tout passé les câbles déjà.

Par contre c'est chaud vu la taille (j'ai pris ovale) a les placer définitif dans les emplacement d'origine