Ryuji a écrit : Wrath, c'est normal de consommer de l'huile lors des sorties circuit !!!

Y a consommer et consommer... Le matin j'etais au dessus du maxi et a 12h00 j'etait en dessous du mini...

En 3 session de 15 min...

Au passage, est ce que vous utilisez des additifs ?

au debut, j'avais de la 5W50 et apres une demi journee circuit, il m'en manquait pas mal. (je me rappel plus de la marque, c'est mon mecano qui m'avait fait la vidange a la revision des 100 000). L'ancien proprio mettais de la 10W60 donc j'en ai racheter et je la vidange de week end. C'est de la Cas...

j'attends confirmation de l'interessé avant de deplacer...

Bienvenue a la rouge !

Les jantes noires lui vont super bien.
Sur les photos, elle est rabaissé de combien ?

Ma qué, tou t'es pas trompé de section ?

Année : 1998 Numéro : 2161 Kilométrage lors de l'achat : 98 000 km Prix : 12 500 € Couleur extérieur : blanc Couleur siége : rouge Climatisation : NON Air Bag : NON Aileron : OUI Jantes d'origine: OUI repeinte en noir Options divers : Collecteur Mugen, Ligne Apexi, Comptech Ice Box Etat carroserie :...

Bienvenue a toi CobOneR !

Est ce que tu a fais des modifs sur ta CTR ?
Des photos ?

Tuscani a écrit :

Wrath a écrit :Elle est a qui cette belle ITR ???

Hred !

(c'est marqué dessus ... )

Arf, je croyais que c'etait juste un autocollant mis comme ca, par hasard...

Elle est a qui cette belle ITR ???

Bienvenu parmis nous.

Je t'ai rajouter a la liste (qui commence a bien gonfler) des ITR du forum.
Par contre, aurais tu des photos ?

bernardo a écrit :pour ce qui est roue de secours, crick, outils, moquette de coffre, planche, plus un bidon d'huile de 1l entamé, j'ai pesé ca a 25kgs

C'est a peu pres ce que j'avais peser (sans le bidon d'huile).
Faut compter autours des 20 Kgs.

En parlant de ressort de soupape Mugen, est ce que l'on peut en monter et ne pas perdre en perfs si on roule avec l'ECU stock ?
En prevision d'un decalage de rupteur mais pas pour tout de suite.

Si ton ITR stock rupte à 9500 stock, dis toi qu'il y a un probléme.. :wink: Mon ITR est d'origine et le relevé à été fais à la valise PGM-tester par moi meme. je ne suis pas le seul à rupter à ce régime et d'origine seul point qu'est ce que tu appel stock:?: que l'on parle la meme langue :wink: sto...

Tuscani a écrit :... perso c'est plus la boite à air qui m'intéresse ...

pour la boite a air !