Bon à savoir, merci de l'avoir partagé !

rice burner a écrit :j'ai pas encore eu le temps de le taper mais j'ai toutes les tofs, docs techniques, etc... il me faut juste une soirée tranquille

On se réjouit de lire ça par ici!
Déjà , le carter sec "maison"?? et la pompe à eau "+" font un bel effet "teaser" Miam

Benji24 a écrit :

hub78 a écrit :c 'est pas faux !

La botte secrète lol

J'connais pas ce mot-là!

Bienvenue !
...Et bonne recherche !

Salut DipDip, vachement intéressante ta nouvelle création ! Beau boulot qui en intéressera plus d'un pour une recherche de panne difficile par ex. Et ... quelle patience ! ( Et là je ne parle pas seulement de la création hardware ni de la conversion soft mais du reste ... Comprenne qui pourra :mrgre...

As-tu vérifié les masses moteur? par exemple. Car , à mon avis, un compteur erratique et un vtec "mou" pourraient être équivalent à une map "vtec" envoyée aux injecteurs sans la levée des soupapes (d'où l'odeur d'essence? peut-être?) mais que le solénoide hydraulique des AAC ne déclenche pas . donc ...

Je plussoie pour un ressort qui sort de son logement par moment et/ou le morceau du logement qui se balade et se coince de temps à autre entre le disque et le volant moteur.
Mon conseil : prévois le changement avant le broutage fatal.

Salut Shinji66,

A l'occasion si tu en as le temps, lors du démontage des injecteurs si tu peux détailler l'opération (photos?)et nous donner le résultat du nettoyage, ce serait sympa.

Un thermostat capricieux (qui ne s'ouvre plus assez, ou plus du tout !) peut donner des résultats similaires.

Hello, bienvenue ici ! Et bon courage pour l'entreprise

Bienvenue !

Bienvenue ici!

Bravo! Beau projet qui en intéressera plus d'un!

Quel programme as-tu utilisé pour la modélisation 3d de la platine et ses composants?

Edit:Sal*perie de smileys, plus aucun ne fonctionne !

Merd'

J'ai dû me lever pour aller au boulot ce matin, j’avais bien fait de mettre tout de même le réveil





Bonne "After end of the world" à tous