J'ai eu du RBF600 et 660, et le liquide était mort au bout d'une journée circuit. (degré d'ébullition qui se cassait la gueule) Et j'utilise le Yacco depuis plus d'un an et celui là au moins il tient bien. Je purge juste mes étriers avant après chaque sortie circuit (je le faisais aussi avec les RBF...

Ça doit surtout dépendre chez qui on les prends.

Entre du OMP, Oreca, Brembo, etc... il doit bien y avoir une bonne différence.

Malgrè le fait que je n'aime pas trop le circuit, je me suis inscrit (membre OC) et je viendrai donc rouler avec vous en esperant faire + de tours qu'a Magny-cours et qu'au Mas du clos.

Ca dépend, c'est suivant ton rabaissement et ton carrossage.

Mais avec du 205 pas de soucis, par contre il y faudra peut être retourner les ailes avec une taille plus large.

Salut Arno,

C'est toujours d'actualité?

Si le topic le dit, c'est que l'EPC doit se tromper et que mes jantes d'origine doivent être une série spéciale en 15x6...

Moi c'est gravé sur mes jantes, tu veux quoi de plus?

J'ai essayé de prendre une photo mais à chaque fois c'est flou.

Tiens, sortie de l'EPC, y'a pas l'ET mais je te confirme que c'est 50:

Je viens d'aller verifier sur mes jantes OEM qui traine dans mon garage.

15x6 ET50

2.5 pouces = 63.5mm.

Et ça ne sert à rien d'avoir aussi gros d'ailleurs.

Aucune idée si cela passe avec les étriers Endless.

Il faudrait fouiller sur HondaTech, c'est lasbas que j'avais vu que les SSR passais avec les étriers Spoon.

Mais dans tout les cas maxi ET40 si tu ne veux pas toucher au ailes.

Tu pensais à quel modèle de jantes?

Le max avec +ou- 2,5° de carrossage c'est du 16x8 ET40. ;) J'ai du 16x8 ET45 avec des disques sur bol alu (2mm plus épais au niveau du moyeu) ce qui me donne donc de ET43, et je passe pil poil avec des pneu en 215/45. Avec de l'ET30 il va falloir tirer les ailes et mettre beaucoup de carrossage. :wi...

Pas de stickers (surement repeinte)
Pas de lame non plus (ça fait bien moche )
Jantes OEM pas dispo
Sièges bien crado.

En ce moment je trouve qu'il y a bien mieux pour le même prix.

Bienvenue à toi.

J'ai répondu à ton mail.

Oui j'ai juste changer les triangles, mes silent bloc étaient en bon état.

Oui je les ai depuis quelques temps. Niveau efficacité, c'est le réglage qui compte peu importe la marque. Au niveau du réglage, ceux que j'ai pris ont l'avantage de se régler par en dessous, donc pas besoin d'enlever l'aile ou de lever la voiture a chaque fois pour régler. Niveau qualité, pour l'in...