VipeRedZoNe a écrit : je sais je suis un grand malade.
Mais le glycol a aussi la propriété d'être gras, et donc fonction anti-rouille, J'ai donc remis un mélange éthylène glycol classique dans mon circuit d'eau.

Votre avis sur la question ?

Tu as raison David


==> t'es un grand malade

Des news du coté des gens qui étaient tentés ? pour le moment, la demande a été faite pour 3 voitures (la mienne + 2 autres) mais si on est plus, il ne doit pas y avoir de soucis. J'attends juste le retour de la personne qui organise du coté du forum 350z. ok pour moi, pour la journée de dimanche :...

buddyclub a écrit :pour le reset ecu ya juste a debrancher la batterie en gros

oui

Merci, pour les infos
Passons au chose sérieuse.....

Pour l'inscription comment cela se passe ?
On s'inscrit sur le forum "notre350z" et on valide notre inscription.
Ou on se regroupe et une personne fait l'intermédiaire avec eux.

ça m'intéresse également, partant pour le Dimanche.
J'attends un peu plus d'infos

Super Week-end !!!! Content de vous avoir revus pour certains et pour les autres ravi de vous avoir rencontré..... :wink: Départ le samedi a 9h00 d'Arras, un peu à la bourre comme d'hab.. 18h30 arrivée au gites dans un cadre magnifique. Un petit tour a la piscine pour se détendre avant le restaurant...

Je serai dans le même convoi que tomtom itr

Mon num au cas ou: 06.72.86.69.21 (Xavier)

courage

je confirme également

Itr62 ==> 1 personne

Pic-nic : - Wrath - 2 personnes - Rillettes - VTICorp ---- paté, et vin de Bordeaux (mais uniquement pour le soir, pas question à midi) - West Motion - Lucas - 2 personnes - Daiki-san - 1 personne - Racefans - 1 personne - duch -2 personnes --- on ramene les specialités de la yaute - mic74 - 5 perso...

oui, cela se change.
Il suffit de le chasser avec un chasse goupille de 10 et un marteau une fois que tu as démonté (roue, disque étrier), et tu remet l'autre toujours avec le marteau.

ref. sur l'EPC:
90113-SD4-901 ==> nagoya rashi
ou
90113-SD4-902 ==> saga

si c est le lsd j ai le droit de dire "je lavais dit" ??? PERDU :P bonjour tu a penser a controlè ton lsd ? si toute fois il est toujours d origine ... sa peut sembler tirè par les cheveux mais le fenomèmene les aussi .. au cas ou page 15.5 du manuel donc j ai le droit !!!??? je l avait dit !!! RE ...

j'ai soudé les deux plaques comme tout le monde.
Par contre, j'ai eu la chance de pouvoir faire repasser mon carter d'huile en cataphorése.
donc il est cloisonné et comme d'origine

il faut peut-être garder le corps des anciens modèle de poussoirs et y mettre les nouveaux ressorts dedans

regarde:
- tes roulements de moyeux AV ==> contrôle du jeu dans les deux sens et la résistance au roulement
- tes cardans ==> il faut les démonter pour controler qu'il n'y a pas de points dur dans les têtes en les faisant pivoter et regarder si l'arbre n'est pas tordu.