les ressort d'itr sont prevus pour 10000tours

je ne mi connais pas trop en carto mais les 2 premier schema sont identique,il y a une legere difference sur les 2 derniers desoler dip dip,mais je suis pas trop caler dans se domaine et tout ces chiffres ne me parle pas de trop :oops: la carto jdm sera toujours mieux que l'usdm par rapport a l'encl...

oui il est limiter a 180 mais j'ai vus la manip a faire sur l'ecu sur un post a dip dip

j'ai une question qui me trotte dans la tete

j'ai acheter un moteur jdm complet pour mon itr.
je voulais savoir quelle carto dois je monter decu, l'ecu jdm ou bien mon ecu d'origine?
vus qu'entre ces deux carto l'indice d'octane n'est pas le meme

palier : 27nm pour les vis de 8 et 9,8nm pour les vis de 6 ordre serrage pour le palier de toute les vis 13 9 5 1 3 7 11 14 10 6 2 4 8 12 biele:44nm culasse;85nm d'echappement face a toi 9 5 1 3 7 8 4 2 6 10

bienvenue a toi

j'en saurai plus vendredi,je dois aller voir le chef d'atelier.
sinon la configue ligne complete inox et boite a air modifier.

voila les news,j'ai refait 3000km avec et sa a repeter,toujours la meme. deja sa vient pas des injecteurs et de l'allumage car je l'avais changer. je les mise chez honda la semaine derniere et quand ils ont deculasser c'etaient pas tres beau a voir. la segmentation est morte( les pistons ont du jeu ...

la voiture remarche,c'etait bien la bobine d'allumage qui etait morte,j'en ai remis une neuf et elle a redemarer du premier coup.

bienvenue toto

la voiture ne demarre plus,j'ai l'essence qui arrive mais je n'ai plus d'allumage au bougie.
pensez vous que se soit la bobine de l'allumeur qui serait morte?

la voituire est enfin remonter, elle demarre mais des que j'accelere elle se met a brouter,limite a caler,elle s"etouffe mais au ralentie aucun probleme.on a chercher mais sans aucun resultat.
les bougie sont bien noir.

je vais aller faire tester l' injecteur de se cylindre pour etre sur

la premiere fois on a fait un rodage de soupape et les guide n'ont rien,ils sont intacte.
pour le probleme je penserai a un injecteur defectueux,par mesure de securite,j'en ai acheter 4 d'occases.
demain je prendrai des photos de la soupape qui a casser.

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