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qui dit passionné de conduite, dit simulation

y a t'il du monde qui joue a RFACTOR c'est un des meilleurs jeu de simulation je l'ai avec un logitech g25, c'est vraiment le pied :









le dernier est une comparaison entre le jeu et en vrai ! c'est pas mal

Ca à l'air chouette !

MAis je crois pas avoir assez de tmp pour dépenser 40e pour l'acheter, si c'est bien ce prix la ?

bah en fait c'est vite vu.... je l'ai et je vais la faire courte et clair. t'en aura pas pour 40 euros si t'as pas le volant, faut compter en moyenne 150 d'occaz : volant pédalier et levier de vitesse. (logitech g25) très bonne qualité
En ce qui concerne le jeux c'est tout simplement...

tu vois, c'est le genre de jeu où sans aucune aide au pilotage, bah faut compter une bonne dizaine d'heure, pour réussir a faire un tour assez rapide et sans te planter! moi honnêtement j'ai allussiné sur les sensation, tu la sens vraiment partir, tu peux tout contrôler avec le temps, tu joue vraiment avec les transfère de masses et ainsi de suite, chaque voiture a son comportement vraiment différent, a un point ou il te faut bien 1 heure pour connaitre la bagnole sur un circuit que tu connais très bien pourtant. il y a pas longtemps j'ai essayé gt5.... et c'est la que tu vois la différence entre du commercial et de la vrai simu.

en tout cas c'est le première fois que je prend autant de plaisir de conduite devant un écran.

jojosss a écrit :..............j'ai allussiné sur les sensation, tu la sens vraiment partir, tu peux tout contrôler avec le temps, tu joue vraiment avec les transfère de masses et ainsi de suite..............en tout cas c'est le première fois que je prend autant de plaisir....

Toute analogie avec un autre sujet est purement involontaire.

MDR

.... mais c'est qu'il est cochon le dipdip XD

sa prouve que c'est un bon jeux

a ce propos je vais aller agiter mon lévier, sa fait 2 jour qu'il a pas bougé héhé

Tant qu'ils auront pas trouvé un truc pour la pédale de frein (dosage du freinage sur toute la course de la pédale et non sur la pression exercée) j'aurais du mal avec les volants...

bah franchement je m'y suis très vite fait ! je freine du pied gauche quand je suis en séquentielle et du droit en boite H et sa va pas mal, mais c'est qu'il devrait y faire.. va savoir sur les nouveaux ....

Si je suis avec GTR evolution mais je vais regarder les videos dont tu as mis le lien dans ton premier message.

pour avoir discuté avec des gens qui ont eu les deux, rfactor est apparemment plus poussé encore. mais bon après c'est les préférences des gens aussi.

Wrath a écrit :Tant qu'ils auront pas trouvé un truc pour la pédale de frein (dosage du freinage sur toute la course de la pédale et non sur la pression exercée) j'aurais du mal avec les volants...

J'ai ce volant :


C'est un Logitech Wingman momo force.
N'ayant pas de soucis avec la pédale de frein, j'ai démonté le pédalier pour voir comment il était fait.
La pédale de frein actionne un potentiomètre et la dureté de la pédale est fait par la compression d'un ressort linéaire donc non progressif.

pas d'embrayge???

Non, j'ai une boite sequentielle piloté moi et avec commande par palettes, monsieurs

de même madame palette séquentielle et boite H, la ou je m'amuse le plus c'est avec la boite H, alors la sa danse des pieds quand t'es dans les parties bien technique

A mon age, il me faut pas trop de pedale et des mouvement de mains simple sinon je peux pas suivre.

Je viens de me faire quelques cessions à Dijon Prenois. J'aime bien cette piste.