L'integra et un bébé ?
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L'integra et un bébé ?
Salut à tous les passionnés !
Je viens de finir de refaire une superbe itr avec pas mal de pièces et je vais être papa prochainement... ça me briserait le cœur de la vendre, c'est donc pourquoi je vous demande ce que pense les papas d'une itr avec un enfant... est ce gérable ?
Merci beaucoup.
Je viens de finir de refaire une superbe itr avec pas mal de pièces et je vais être papa prochainement... ça me briserait le cœur de la vendre, c'est donc pourquoi je vous demande ce que pense les papas d'une itr avec un enfant... est ce gérable ?
Merci beaucoup.
- rouxte
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Re: L'integra et un bébé ?
Ca dépend de combien de fois tu vas t'en servir , si c'est tous les matins et tous les soirs, tu vas finir par te péter le dos. Sinon c'est pas terrible non plus le bruit pour les gosses...
https://www.youtube.com/user/rouxte
Manuel d'atelier en français : http://rouxte.free.fr/ITR/Manueldatelier19984.pdf
Sommaire correspondant : http://rouxte.free.fr/ITR/Sommaire%20manuel%20ITR.xls
Manuel d'atelier en français : http://rouxte.free.fr/ITR/Manueldatelier19984.pdf
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- DipDip
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Re: L'integra et un bébé ?
D'origine l'Integra ne fait pas plus de bruit que la moyenne des voitures en roulant sur route.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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Re: L'integra et un bébé ?
Pas faux mais là y a une boîte à air Mugen donc pas si bruyant que ça... mais un spoon n1... encore je pense qu'avec la sourdine ça passe !
Re: L'integra et un bébé ?
J'ai transporté mes deux enfants en intégra (j'avais aussi une autre voiture plus familiale).
J'ai commencé avec le cosi sur le siège avant (pas besoin de déconnecter l'airbag ) et plus tard on est passé à deux sièges à l'arrière.
J'ai commencé avec le cosi sur le siège avant (pas besoin de déconnecter l'airbag ) et plus tard on est passé à deux sièges à l'arrière.
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Re: L'integra et un bébé ?
Juste, dis nous ce à quoi te sert ta voiture. Trajets occasionnels avec bébé? trajets journaliers? Vacances?
3 choses à prendre en compte:
1) la place le premier mois, la nacelle prend 2/3 de la banquette arr en transversal et les 2 ceintures, tu ne peux pas replier les assises, donc tu aura le coffre minimum, ca te laissera donc très peut de choix pour trouver une poussette qui prendra dons à elle seule tout l'espace du coffre.
ensuite la coque prend 1 siège et une ceinture, puis le siege du groupe2 prend un siège mais comme le bébé est bien avancé car 1/2 couché, il faut bien avancer le siège avant>>> et donc le passager aura les genoux dans les oreilles ou prendra place derrière. Ah oui, cette phase dure jusqu'à 2 ans 1/2.....
2) la praticité, on peux très bien mettre un enfant dans une 3 portes.... oui mais il ne faut pas avoir de problèmes de dos, il faut prévoir de se garer tout seul loin sur les parking car les portes de coupés étant plus longues que celles des berlines, et un enfant ne s'installant pas en moins de 3 -4 minutes, c'est galères entre deux voitures. Ah oui, et à 2 ans, tu lui apprend la propreté donc il te demande en moyenne tous les 50 km à aller pisser... en général pour rien, ce qui est marrant, mais en fait, non pas tant que ça quand tu doit faire 400 km d'autoroute chargé comme un mulet!
3) la sécurité alors, autant je conçoit très bien de rouler tous les jours avec une voiture dont les critères de résistance et de sécurité passive datent du début des années 90, autant pour ma progéniture, je préfère pas. Après, chacun son truc, mais jour ou un mec te rentres dedans tu es bien comptent d'avoir une voiture 5 étoiles machin.
bref c'est possible, et je me marre bien quand je vois les gens acheter un méga monospace pour la naissance de leur premier enfant. Toutefois, pour mon cas j'ai préféré une voiture "familiale" pour ma femme (en occurrence une Civic 8 en 5portes: place monstrueuse pour sa catégorie) qui balade la petite au jour le jour et pour partir en vacances, mais je garde l'ITR pour moi, sachant que il arrive qu'on la prenne à 3 et que dans ces cas là, çà marche aussi, mais c'est plus rare.
3 choses à prendre en compte:
1) la place le premier mois, la nacelle prend 2/3 de la banquette arr en transversal et les 2 ceintures, tu ne peux pas replier les assises, donc tu aura le coffre minimum, ca te laissera donc très peut de choix pour trouver une poussette qui prendra dons à elle seule tout l'espace du coffre.
ensuite la coque prend 1 siège et une ceinture, puis le siege du groupe2 prend un siège mais comme le bébé est bien avancé car 1/2 couché, il faut bien avancer le siège avant>>> et donc le passager aura les genoux dans les oreilles ou prendra place derrière. Ah oui, cette phase dure jusqu'à 2 ans 1/2.....
2) la praticité, on peux très bien mettre un enfant dans une 3 portes.... oui mais il ne faut pas avoir de problèmes de dos, il faut prévoir de se garer tout seul loin sur les parking car les portes de coupés étant plus longues que celles des berlines, et un enfant ne s'installant pas en moins de 3 -4 minutes, c'est galères entre deux voitures. Ah oui, et à 2 ans, tu lui apprend la propreté donc il te demande en moyenne tous les 50 km à aller pisser... en général pour rien, ce qui est marrant, mais en fait, non pas tant que ça quand tu doit faire 400 km d'autoroute chargé comme un mulet!
3) la sécurité alors, autant je conçoit très bien de rouler tous les jours avec une voiture dont les critères de résistance et de sécurité passive datent du début des années 90, autant pour ma progéniture, je préfère pas. Après, chacun son truc, mais jour ou un mec te rentres dedans tu es bien comptent d'avoir une voiture 5 étoiles machin.
bref c'est possible, et je me marre bien quand je vois les gens acheter un méga monospace pour la naissance de leur premier enfant. Toutefois, pour mon cas j'ai préféré une voiture "familiale" pour ma femme (en occurrence une Civic 8 en 5portes: place monstrueuse pour sa catégorie) qui balade la petite au jour le jour et pour partir en vacances, mais je garde l'ITR pour moi, sachant que il arrive qu'on la prenne à 3 et que dans ces cas là, çà marche aussi, mais c'est plus rare.
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Re: L'integra et un bébé ?
Oki
Merci beaucoup pour ton avis. Maman a une auto qui servira la plupart du temps... sinon moi ça serait un daily.. autrement je pensais passer sur une atr...
Merci beaucoup pour ton avis. Maman a une auto qui servira la plupart du temps... sinon moi ça serait un daily.. autrement je pensais passer sur une atr...
- DipDip
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Re: L'integra et un bébé ?
Très bien le vécu tant familial que proféssionel de Glurk
Panta83, un silencieux pas silencieux + une sourdine freinera plus la sortie des gaz d'échappement que le silencieux silencieux d'origine.
Panta83, un silencieux pas silencieux + une sourdine freinera plus la sortie des gaz d'échappement que le silencieux silencieux d'origine.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
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Re: L'integra et un bébé ?
avec l'integra + un enfant pas de souci ,c'est pas mon daily ; mais comparer à mon ancienne saxo 16v c'est beaucoup mieux
il y a bon coffre , qui permet de parti en vacance
un défaut c'est quand les enfants sont derrière ils voient rien
il y a bon coffre , qui permet de parti en vacance
un défaut c'est quand les enfants sont derrière ils voient rien
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Re: L'integra et un bébé ?
l'intégra est mon daily et j'emmène mes enfant tous les jours avec sans pb (2 et 6 ans).
Le seul truc, c'est d'avancer le sièges passager au maximum pour éviter qu'il salisse le dos du siège ... + les conseils ci-dessus
Le seul truc, c'est d'avancer le sièges passager au maximum pour éviter qu'il salisse le dos du siège ... + les conseils ci-dessus
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Re: L'integra et un bébé ?
Nickel merci beaucoup pour ces reps !
C'est décidé je garde ma nouvelle itr... je vous ferais une belle présentation une fois sortie de carrosserie.
Merci encore
C'est décidé je garde ma nouvelle itr... je vous ferais une belle présentation une fois sortie de carrosserie.
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Re: L'integra et un bébé ?
perso j ai eu la fille de ma femme a presque 3 ans
aucun soucie avec l itr ,le coffre est grand l accès il y a pire .... et c était occasionnel on avait une vectra diesel en plus
par contre je suis aussi en attente d un nouveau née , j ai choisi de virer le diesel bas de gamme de maman et l itr pour acheter une familiale 4 portes convenable pour le dos de maman et le confort de bébé , par ce qu'on a beau dire , une itr même d origine sa reste plus ferme que la moyenne automobile et ça pour un nouveau née c est pas le top
du coup S2000 pour papa , leon pour la famillia
perso panta je te déconseillerais les trajet avec l itr pour ton nouveau née les deux voir trois premières année , c est juste mon sentiment je peu me tromper
aucun soucie avec l itr ,le coffre est grand l accès il y a pire .... et c était occasionnel on avait une vectra diesel en plus
par contre je suis aussi en attente d un nouveau née , j ai choisi de virer le diesel bas de gamme de maman et l itr pour acheter une familiale 4 portes convenable pour le dos de maman et le confort de bébé , par ce qu'on a beau dire , une itr même d origine sa reste plus ferme que la moyenne automobile et ça pour un nouveau née c est pas le top
du coup S2000 pour papa , leon pour la famillia
perso panta je te déconseillerais les trajet avec l itr pour ton nouveau née les deux voir trois premières année , c est juste mon sentiment je peu me tromper
- DipDip
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Re: L'integra et un bébé ?
Drole de coutume dans le sud de mettre une fille de 3 ans dans le coffre.croost a écrit :perso j ai eu la fille de ma femme a presque 3 ans
aucun soucie avec l itr ,le coffre est grand l accès il y a pire ....
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Re: L'integra et un bébé ?
Merci pour ces infos les mecs !
Et j'avoue Dipdip tu places la barre haute !
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