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Bonzour à touz !

Gros question!

Un amis vend son ITR de 99 totalisant 126 000Km.

3 ieme main toutes les courroie faites dans les temps.

Elle n'est pas super soignée je trouve, un trou de cigarette sur le siège AR , le carbon autour des boutons un peux abimé.

Les caches noir sur les cotés des sièges qui pendent, une peinture complette à refaire (choc légé devant qui à juste écaillé la peinture), point de rouille légé sous les passages de roues.

Quelques autres bricoles mais je devrais pouvoir la retaper nikel.

Les option son un kit carrosserie.

Des jantes 17 avec pneux neuf + orrigine avec pneux nège.

Feux AR matrix + orrigine.

Admission ractive + orrigine.

Un boitier power système.

Décata.

Clim, et c'est à peux près tout.

Voila quelques photos:










Le tout pour 12 000€ .

Ma question est donc la , est ce une bonne occase selon vous.

PS: sinon niveau conduite ben j'avoue que je n'était jamais monter dans une ITR et j'ai été un peux déçs.

Merci à tous.

mon avis, est que c'est trop cher pour la remettre en etat...
je la trouve defigurée!
je ne suis pas forcement un pro origine, mais la, c'est abusé...

bernardo a écrit :mon avis, est que c'est trop cher pour la remettre en etat...
je la trouve defigurée!
je ne suis pas forcement un pro origine, mais la, c'est abusé...

Je pense a peu pres pareil.
Je n'aime pas le kit carrosserie et si tu dit qu'il n'en prends pas soin, a mon avis, il va y avoir du boulot pour la remettre en etat.

Ya du boulot......... pour la détuningisation

Oulala à éviter d'urgence à mon avis. Vu le prix et ce qu'il y a a refaire tu serais plus avantagé à en prendre une belle toute propre et d'origine. Là honnètement elle est horrible (cela n'engage que moi bien entendu).

moche,trop kilométré et au vu de ce que tu as dis pas bien entrentenue et donc trop cher

passe ton chemin ............

complétement d'accord avec les 4 derniers avis

tu lui pose 9000€ cach tu lui dit a prendre ou a laisser
si il dit oui t a fait une bonne affaire sinon t a rien manquer !

Ben écoutez franchement moi je la trouve trop belle !

La peinture n'est pas à refaire à 100%, refaire le PC avant et les extentions d'ailes et ça devrais le faire.

Quand je dit qu'il n'en prends pas soins c'est abusé, c'est juste qu'elle est crade d'extérieur (pour une visite il aurais pu la faire propre)

L'intérieur ça va encore, mais le plus pourrit c'est le coffre ou il y a une sono perso qui prends toute la place et qui ne laisse qu'un cube de 60x60 de libre pour poser un bac d'eau.

Mais il remet d'orrigine le coffre.

Et lo moteur est très poussièreux , pire que ma grand mère !

Sinon j'en trouves des belles en suisse mais j'ai un peux peur pour l'import!

Sinon pour les 9 000€ non en dessous de 12 000€ il la garde !

Merci les gars de vos conseils!

dans l'etat ou il l'a mis (estétiquement) tu verra à 12000€ il l'a vendra pas. Un pure intégriste ne voudra jamais d'une ITR comme ça (trop moche)
tu verra il te rappelera et il baissera son prix.Perso meme à 9000€ j'en veux pas trop de boulot et trop cher pour la remettre stock,les pièces sont tellement rare d'occaz.
c'est un sacrilège de faire ça à une ITR, le gars n'a aucun gout aucun respect de la marque et du modèle c'est trop rare une ITR pour ce permete de lui faire ça
y a pas à dire les tuning man s'attaque vraiment à tout ce qui bougent (roulent) c'est encore pire pour ceux qui ont un peu plus de tune, la preuve, c'est n'importe quoi

il meriterai une parution sur "JACKY TUNING TOUCH"

je suis du méme avis que racing-type elle est affreuse son itr sérieux trouve en une autre celle là c'est vraiment de la daube surtout pour 12 000 euros

j'ai payé 13 500 euros pour une noire (rare en france) de 70 200kms avec clim,post alpine,kit focal éclaté,chargeur alpine 12 cd,collecteur en inox sur mesure,décata et silencieux inox ractive,embrayage renforcé et volant moteur allégé !!!!!

y'a pas photos

le tcho a écrit :je suis du méme avis que racing-type elle est affreuse son itr sérieux trouve en une autre celle là c'est vraiment de la daube surtout pour 12 000 euros

j'ai payé 13 500 euros pour une noire (rare en france) de 70 200kms avec clim,post alpine,kit focal éclaté,chargeur alpine 12 cd,collecteur en inox sur mesure,décata et silencieux inox ractive,embrayage renforcé et volant moteur allégé !!!!!

y'a pas photos

Vu sous cette angle !

Te reste plus qu'a me la vendre !

BADBOY25 a écrit :

le tcho a écrit :je suis du méme avis que racing-type elle est affreuse son itr sérieux trouve en une autre celle là c'est vraiment de la daube surtout pour 12 000 euros

j'ai payé 13 500 euros pour une noire (rare en france) de 70 200kms avec clim,post alpine,kit focal éclaté,chargeur alpine 12 cd,collecteur en inox sur mesure,décata et silencieux inox ractive,embrayage renforcé et volant moteur allégé !!!!!

y'a pas photos

Vu sous cette angle !

Te reste plus qu'a me la vendre !

17 000€ pour 52 000Km c'est cher ?

je te la vendrais pas je viens de l'acheter !!!! et puis c'est un piége a fille je la garderais pendant un moment en fait tant que je peux pécho avec

17 000 euros méme pour 50 00 kms le mec se touche un peu faut pas éxagérer a moins qu'elle soit super nickel et un peu préparé sinon je vois pas ce qui justifie ce prix ... élevé

le tcho a écrit :je te la vendrais pas je viens de l'acheter !!!! et puis c'est un piége a fille je la garderais pendant un moment en fait tant que je peux pécho avec



17 000 euros méme pour 50 00 kms le mec se touche un peu faut pas éxagérer a moins qu'elle soit super nickel et un peu préparé sinon je vois pas ce qui justifie ce prix ... élevé

La mode JDM je pense !