Bosst Integra
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
- integrartype
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Bosst Integra
bonjour, je voudrais vous questionner qu'est ce qu'il faut faire en general pour booster ca Intergra Type R, et merci d'avance (excusez moi pour ce genre de question 
 ) 
			
			
									
									
						- integrartype
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- 
				bobo
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ma réponse était ironique  
 
mais je penses que tu trouveras aisément la réponse à ta question dans les différents post du forum
			
			
													mais je penses que tu trouveras aisément la réponse à ta question dans les différents post du forum
					Modifié en dernier par bobo le sam. juil. 26, 2008 8:33 pm, modifié 1 fois.
									
			
									
						- The doctor
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..Effectivement : "Hironique" du verbe.."Hirondelle" comme son nom l'indique!hironique![]()
Sinon, sur l'intégra, t'y plante un autoc Boost tuning! ..Parait que sa marche pas mal dans les tours!
Docteur Mugen diplomé HEMA (hautes écoles de Mugénologie appliquée)
[img][URL=http://img80.imageshack.us/my.php?image ... gen6uu.jpg][img]
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- integrartype
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- The doctor
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Mais non mon gars, tu fais pas marrer.. pas trop du moins 
 
Pour booster une intégra il te faut un bon collecteur : Mugen 4/1 ou Toda racing 4/2/1 virer le cata et monter une ligne compléte qui sonne bien.
Tu y colle aussi une bonne boite à air (Mugen carbone ou si t'as trop de monnaie: un gros filtre K&N dans la boite d'origine sans le caisson avec tuyau flexible alu diam 85mm allant dans l'aile avec un gros évent à l'extrémitée.
Un boitier modifié (Hred par exemple); avec tout sa déja, tu sentira une bonne différence.
 
aprés.. tu peux passer en 2 litres, y coller des AAC JUN stage3, un collecteur Toda, une ligne Mugen, un papillon 70mm, un collecteur d'admission type Skunk, un boitier paramétrable... etc Mais là attention!..sa rigole plus!
			
			
									
									Pour booster une intégra il te faut un bon collecteur : Mugen 4/1 ou Toda racing 4/2/1 virer le cata et monter une ligne compléte qui sonne bien.
Tu y colle aussi une bonne boite à air (Mugen carbone ou si t'as trop de monnaie: un gros filtre K&N dans la boite d'origine sans le caisson avec tuyau flexible alu diam 85mm allant dans l'aile avec un gros évent à l'extrémitée.
Un boitier modifié (Hred par exemple); avec tout sa déja, tu sentira une bonne différence.
aprés.. tu peux passer en 2 litres, y coller des AAC JUN stage3, un collecteur Toda, une ligne Mugen, un papillon 70mm, un collecteur d'admission type Skunk, un boitier paramétrable... etc Mais là attention!..sa rigole plus!
Docteur Mugen diplomé HEMA (hautes écoles de Mugénologie appliquée)
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- branlo
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Re: Bosst Integra
Est-ce que tu as une Integra au moins ?integrartype a écrit :bonjour, je voudrais vous questionner qu'est ce qu'il faut faire en general pour booster ca Intergra Type R, et merci d'avance (excusez moi pour ce genre de question)
- 
				Toms
 
Avant d'ouvrir des dizaines de posts inutiles, regarde les posts déjà existants comme te l'a préconisé philgtt ici http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... 6&start=15 et Benji...tr sur ce post http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... 89&start=0 ....
			
			
									
									
						- integrartype
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- 
				ITR74
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Re: Bosst Integra
branlo a écrit :Est-ce que tu as une Integra au moins ?integrartype a écrit :bonjour, je voudrais vous questionner qu'est ce qu'il faut faire en general pour booster ca Intergra Type R, et merci d'avance (excusez moi pour ce genre de question)
				

