Work shop en français

ya2nick · Message par **ya2nick** » mar. déc. 23, 2008 8:54 pm

Et puis le workshop francais doit faire moins de page car dans celui des US ya plusieurs version moteur et plusieurs page ou il parle des autres moteurs. Il me semble qu il y a aussi la boite auto nous on s en fous et pleins de truc qui nous interesse pas style les 5 portes.... etc

tomtom ITR · Message par **tomtom ITR** » mar. déc. 23, 2008 8:56 pm

Pareil suis prenneur pour le book en francais !!!!

le kid · Message par **le kid** » mer. déc. 24, 2008 6:44 am

sa va etre dure de l'avoir, je l'avais commander chez honda et je les jamais eux, il coute dans les 200€

Froggy · Message par **Froggy** » mer. déc. 24, 2008 10:32 am

mijy_ a écrit :il n'y a pas que des couples dans le manuel, il y a les procedures de démontage/remontage de tous les organes de l'auto, heureusement avec plus de 1600 pages.
d'où l'interet de l'avoir en français, surtout pour ceux qui ne sont pas bilingue.

Je pense qu'un minimum d'anglais fait de mal a personne de nos jours

shogun power · Message par **shogun power** » mer. déc. 24, 2008 10:48 am

Froggy a écrit :
mijy_ a écrit :il n'y a pas que des couples dans le manuel, il y a les procedures de démontage/remontage de tous les organes de l'auto, heureusement avec plus de 1600 pages.
d'où l'interet de l'avoir en français, surtout pour ceux qui ne sont pas bilingue.
Je pense qu'un minimum d'anglais fait de mal a personne de nos jours

On l'a en anglais et on le veut en français, c'est notre droit, personne ne dit que l'anglais va nousfaire du mal. Il existe en français, pour un confort de lecture et pour être sur de ne pas commettre d'erreur de compréhension nous souhaiterions l'acquerrir. Pourquoi tant d'insistance pour nous décourager? Quel est ton but?

ritalITR · Message par **ritalITR** » mer. déc. 24, 2008 11:06 am

Froggy a écrit :
mijy_ a écrit :il n'y a pas que des couples dans le manuel, il y a les procedures de démontage/remontage de tous les organes de l'auto, heureusement avec plus de 1600 pages.
d'où l'interet de l'avoir en français, surtout pour ceux qui ne sont pas bilingue.
Je pense qu'un minimum d'anglais fait de mal a personne de nos jours

je pense qu'un minimum de comprehension de ne fait de mal a personne, on a pas tous été doué en anglais.

Un mois que tu es sur ce forum et deja tu te permet ce genre de reflexion,il est ou le respect des nouveaux

Toms · Message par **Toms** » mer. déc. 24, 2008 12:34 pm

Même si je suis très calé en anglais, je pense que le manuel doit être indigeste au possible...
De plus, il faudrait plus être bilingue que seulement "calé" en anglais pour comprendre les termes techniques et autre...

tomtom ITR · Message par **tomtom ITR** » mer. déc. 24, 2008 1:58 pm

Moi suis une bite en Anglais

planetis · Message par **planetis** » mer. déc. 24, 2008 2:05 pm

tom/life-itr220 a écrit :Même si je suis très calé en anglais, je pense que le manuel doit être indigeste au possible...
De plus, il faudrait plus être bilingue que seulement "calé" en anglais pour comprendre les termes techniques et autre...

je répondrais la même chose...pour avoir de l'anglais technique en bts, à moins dêtre anglais, c'est quand même assez spécifique l'anglais technique du littéral...

donc moi aussi je voudrais un workshop français...lol

mijy_ · Message par **mijy_** » mer. déc. 24, 2008 4:16 pm

shogun power a écrit :
Froggy a écrit :
mijy_ a écrit :il n'y a pas que des couples dans le manuel, il y a les procedures de démontage/remontage de tous les organes de l'auto, heureusement avec plus de 1600 pages.
d'où l'interet de l'avoir en français, surtout pour ceux qui ne sont pas bilingue.
Je pense qu'un minimum d'anglais fait de mal a personne de nos jours
On l'a en anglais et on le veut en français, c'est notre droit, personne ne dit que l'anglais va nousfaire du mal. Il existe en français, pour un confort de lecture et pour être sur de ne pas commettre d'erreur de compréhension nous souhaiterions l'acquerrir. Pourquoi tant d'insistance pour nous décourager? Quel est ton but?

tout à fait d'accord avec toi shogun, il n'est pas toujours évident de comprendre les expressions technique employé par l'auteur meme en étant bilingue.

NeNeSs · Message par **NeNeSs** » jeu. déc. 25, 2008 12:48 pm

mijy_ a écrit :...

tout à fait d'accord avec toi shogun, il n'est pas toujours évident de comprendre les expressions technique employé par l'auteur meme en étant bilingue.

Ah ça! l'anglais technique nippon est... particulier, et non-dénué de fautes(y compris techniques!) Une fois que l'on y est habitué plus de pb. mais il faut s'y faire.

Quoique tout de même emprunt d'une certaine précision

, essayez une fois le "support" d'atelier de chez Opel, on comprend (un peu) pour ils travaillent comme des manches! Il m'est arrivé de revenir au Worshop honda pour travailler sur un moteur d'une autre marque (en l'occurence un "brol" Opel)

Froggy · Message par **Froggy** » jeu. déc. 25, 2008 4:35 pm

Je ne suis pas plus calé que les autres en Anglais, si on le trouve en francais tant mieux.

Mais je trouve juste que on est deja sacrément chanceux de l'avoir en anglais. Apres peux etre trouvera t'on un motivé a scanner 1200 pages

Joyeux noel les jeunes

croost · Message par **croost** » ven. déc. 26, 2008 11:30 am

Froggy a écrit : Apres peux etre trouvera t'on un motivé a scanner 1200 pages

Joyeux noel les jeunes

perso je m engage a le recouvrir de bisous

vanni28 · Message par **vanni28** » mer. déc. 23, 2009 11:03 pm

slt les gars
desoler de faire eruption apret temps de temps d'absence...mais je detere se sujet et vous demande si pour finir vous avez trouver le workshop en francais et ou je pourais me le procurez?
merci d'avance

Racing-Type · Message par **Racing-Type** » jeu. déc. 24, 2009 12:53 am

http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... =20&t=7813 à lire en entier (les 5 pages)

Work shop en français

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