ITR vs Polo G40 115ch

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Beowulf
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Message par Beowulf » ven. janv. 12, 2007 11:36 am

Ca m'intéresse pas de lire ... y'a overdose là.

Sinon Mallo, t'es parti où en vacance cette année ? Y'avait des jolies nana ? T'as bien bouffé ?

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b18c6@89
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Message par b18c6@89 » ven. janv. 12, 2007 2:07 pm

il y a des clients sérieux a inviter lors de la prochaine rencontre !

On va bien rigoler :lol:

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wlad
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Message par wlad » ven. janv. 12, 2007 3:13 pm

ouai c le genre de gars qui c pas conduire ça...il serait capable d exploser une de nos caisses..
ITR POWAA

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jojokook
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Message par jojokook » ven. janv. 12, 2007 5:18 pm

Faut méme pas relever ce genre de réflexion. On jou leur jeu en debatant sur ces conneries. Je pense que ce genre de messages on peut en trouver sur tous les forums spécialisés sur une caisse.... " La mienne est plus grosse que la tienne.... " on a tous fait ça un jour ou l'autre avec l'age ça leur passerra :lol: Pis au pire méme s'il a raison qu'est ce que ça peut faire c'est pas pour ça que ça me fera prendre une g 40 et quitter mon itr. :wink:

COSTA
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Message par COSTA » ven. janv. 12, 2007 8:46 pm

entre nous mallo tu peux lui serrer la main
tu croques bien des sti et des evo
chope son adresse msn ça te fera un pote :lol:
itr n°3677 forçaaaaaaaaa !!!

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Benji...tr
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Message par Benji...tr » ven. janv. 12, 2007 9:08 pm

mallo172 a écrit :J'ai une connaissance qui en a une de G40 soi disant full stock, elle souffle à 0.9 bar au lieu des 0.72 bar d'origine mais il se dit qd même d'origine bref, d'après renard volant, cette G40 là réalise d'excellents chronos et marche fort.
Ca me rappelle quelqu'un ça :mrgreen:

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seb
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Message par seb » sam. janv. 13, 2007 11:18 am

On pourrait se faire un diner de cons avec ces deux la :lol: :lol:
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Message par Racing-Type » sam. janv. 13, 2007 10:25 pm

seb a écrit :On pourrait se faire un diner de cons avec ces deux la :lol: :lol:


:mdr4:
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Message par Vtec_Type-R » ven. févr. 09, 2007 1:50 pm

c est plutot rigolo jai un mec qui me chercher sur arles avec un g40 et lui aussi dit quil prend des porche 911 turbo et il et stock aussi je lui est repondu oui tu a raison
moi je lui est dit que jai un pote qui a un solex et qui enc*ler un ours
a coter d'un metro sur paris.
la mec me regarde et me dit arrete tes connerie c est pas possible tu men.
je lui repond que je c'est pas mentire c est vrait mes que lui par contre le fesait tres tres bien .
il la mal pris et me prepose un g40 vs itr et la 'cest le drame
je lui est juste dit NAAAN

je pas commencer a predre mon tan avec des blero
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Message par le tcho » ven. févr. 09, 2007 2:19 pm

les gars en polo g40 se croivent sur humain ou quoi ???? :lol: :lol: :lol:

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Message par speed2000 » ven. févr. 09, 2007 4:47 pm

:lol: Mallo toujours dans les embrouilles toi !!
Si il dit sa , c'est qu'il a du testé contre des merguez !! A moin que sa soit un gros mito !! Meme si c'est petit, la G40 marche assez fort, pas au point d'une ITR jusqu'a 160. et au faite, j'ai vu genre c'est qu'un 1L3 !! on peu dire pareil des ITR ( c'est qu'un 1L8) comparé a d'autre caisse !!!

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Message par mallo172 » mar. févr. 13, 2007 12:01 pm

speed2000 a écrit ::lol: Mallo toujours dans les embrouilles toi !!
Si il dit sa , c'est qu'il a du testé contre des merguez !! A moin que sa soit un gros mito !! Meme si c'est petit, la G40 marche assez fort, pas au point d'une ITR jusqu'a 160. et au faite, j'ai vu genre c'est qu'un 1L3 !! on peu dire pareil des ITR ( c'est qu'un 1L8) comparé a d'autre caisse !!!
Lol.

C'est pas tellement la caisse en elle même qui me déplait (quoique c'est banal à mourrir une G40 et dur de la différencier avec une GT de 78ch), bref...c'est un certain Renard volant qui me déplait.
Ce mec est totalement inculte, de tous les forums, je n'ai jamais vu un mytho pareil, un imbécile à ce point.
Je sais pas si tu imagines qu'il dit qu'avec une polo G40 STOCK, il est devant les sub GT turbo jusque 160.

Il déclare haut et fort que sur un 20 à 160, une G40 STOCK bouffe toutes les sportives de sa catégorie y compris les sub GT turbo lol.
Attention, il dit qu'une uno tie 118 STOCK marche quasi aussi fort qu'une G40 STOCK.
J'ai moi même testé avec ma clio 16v décata( 139ch et 154nm au banc)contre une uno tie 118 décata sortant 117ch et 169nm au banc (au lieu de 118 et 161) et ma clio 16v était devant.
J'ai déjà testé contre une G40 en super forme selon ce renard volant et j'étais devant aussi (avec ma clio 16v pas avec ma ragnotti).
Tous ca pour dire que ma clio 16v est loin d'etre un foudre de guerre et qu'une sub GT turbo, une ITR ou autre me lamine comme il faut, donc c'est pas avec sa G40 qu'il va passer devant une Sub gt turbo ou une ITR, que ce mytho de merde reste dans son monde.

Autre exemple, une G40 de 145ch est devant une 996 turbo 420ch jusque 180....

BDRS
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Message par BDRS » mar. févr. 13, 2007 12:14 pm

ouais mais tout ca on en a rien a foutre !!

ici c'est un forum integra, pour que les membres partagent leurs interets et leurs connaissances sur ces voitures

c'est pas un forum pour dire "mais moi j'en ai une plus grosse que lui, regardes !"

je pourrais me faire depasser par une mehari que j'en aurais rien a faire

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gaetanb63
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Message par gaetanb63 » mar. févr. 13, 2007 12:52 pm

moi perso je m en cogne de ce qu il ce dise rapellons le il roule en polo g40 :!: :!: :!: par contre dip dip roule vraiment fort la classe 8) 8) 8)

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DipDip
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Message par DipDip » mar. févr. 13, 2007 1:01 pm

gaetanb63 a écrit :dip dip roule vraiment fort la classe 8) 8) 8)
Merci :oops:
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI

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