Consommation d'essence ???

Tout ce qui concerne nos Integra Type R en général.

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dycast
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Message par dycast » sam. déc. 24, 2005 2:59 pm

shogun power a écrit :Ah? Je ne peux pas dire je ne suis pas du tout en hiver :lol: . Vive le soleil toute l'année. 8)
:feu3: :evil: :evil:
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shogun power
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Message par shogun power » lun. déc. 26, 2005 5:57 am

dycast a écrit :
shogun power a écrit :Ah? Je ne peux pas dire je ne suis pas du tout en hiver :lol: . Vive le soleil toute l'année. 8)
:feu3: :evil: :evil:
:lol: pas tapper monsieur :lol:

Au fait comment faites vous l'hiver? Vous roulez toujours avec l'itr ou vous prenez d'autres voitures?
ITR DC2 n°4715

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The doctor
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Message par The doctor » lun. déc. 26, 2005 10:11 am

le printemps l'ITR, l'été le street bike, automne le RC, l'hiver..le Kangoo! :lol:
..Non mais on vas se faire emmerdé par la météo non plus! :red: :lol:
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Message par dycast » lun. déc. 26, 2005 10:58 am

encore nous dans le sud,on a pas de neige :wink: ça va,mais si il y en aurait,je ne la sortirait pas :!:
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The doctor
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Message par The doctor » lun. déc. 26, 2005 11:26 am

Tu la mettrai en déco dans le salon; attends que quelques une se scratchent, que d'autres faute d'entretient finissent à la casse, que d'autres encore finissent sur circuit.. et t'auras un objet rare 100% collector! :cool2:
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Message par dycast » lun. déc. 26, 2005 12:23 pm

The doctor a écrit :Tu la mettrai en déco dans le salon; attends que quelques une se scratchent, que d'autres faute d'entretient finissent à la casse, que d'autres encore finissent sur circuit.. et t'auras un objet rare 100% collector! :cool2:
mouais!quand tu crashera la tienne,tu me passera un coup de bigo,pour que j'aille récuperer de la piece "collector"Imagemouaaahahahahaha! :lol:
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Message par philgtt » lun. déc. 26, 2005 1:47 pm

dycast a écrit :ça va,mais si il y en aurait,je ne la sortirait pas :!:
moi non plus jamais !!!


la preuve :


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:lol: :lol: :lol: :lol:
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

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Message par dycast » lun. déc. 26, 2005 4:31 pm

xptr! :) tu dois galerer la dedans en itr,ça me rapelle mes annés au canada,avec un v8 :x :lol:
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Message par philgtt » lun. déc. 26, 2005 6:10 pm

4 michelin Alpin et ça monte (sincerement) les doigts dans le nez... :P
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

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Message par dimitri » lun. déc. 26, 2005 6:57 pm

Bah, je l'utilise été comme hiver. C'est sur que la neige c'est ma hantise. mais bon on a rien sans rien...

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Message par RedPower » lun. déc. 26, 2005 7:52 pm

Moi je suis du même avis c'est une superbe voiture et il faut en profiter au maximum même quand la neige menace même si c'est pas le terrain de jeux préfèré de l'Integra :wink:


Maintenant je respecte le choix de conservation de certains :P
*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.

Modif : Bilstein B6 + H&R, Silent Bloc renforcé moteur et train avant, Decata, Ligne Buddy Club, filtre K&N, ....

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Message par The doctor » lun. déc. 26, 2005 11:30 pm

Il faut s'en servir dés que l'on en à envie sans remords, le but d'une telle auto étant le paisir pur; pourquoi s'en priver? :wink:
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Message par RedPower » mar. déc. 27, 2005 9:18 am

The doctor a écrit :Il faut s'en servir dés que l'on en à envie sans remords, le but d'une telle auto étant le paisir pur; pourquoi s'en priver? :wink:


:idem:
*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.

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Message par bernardo » mar. déc. 27, 2005 11:16 am

The doctor a écrit :Il faut s'en servir dés que l'on en à envie sans remords, le but d'une telle auto étant le paisir pur; pourquoi s'en priver? :wink:
oui et non.
parce que quand tu la sors en hiver, et que tu vois tout le monde arriver en travers devant toi, ou qui se tappe des trottoires, ben ca donne pas confiance.
dans ces conditions, avec une olive dans le cul je te fais 1litre d'huile!!! ( au volant de l'itr, car sinon, je m'amuse comme un fou avec la mercedes :twisted: )
perso, de debut novembre a fon mars, je ne fais environ que 200kms, histoire qu'elle ne s'encrasse pas trop.
je sais que ce n'est que materiel, mais je me suis donné du mal a l'avoir, je suis fan de cette voiture, je ne vais pas prendre de risques inutiles juste pour rouler avec, et ne pas me faire plaisir de surcroit, car comment veux tu te faire plaisir dans ces conditions?
ca motrice a peine, tu ne peux pas utiliser le chassis, le torsen ne sert a rien etc...
ca n'engage que moi, car pour moi c'est la voiture plaisir, donc autant en profiter dans de bonne conditions, plutot que de stresser et finalement ne pas en profiter.

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Message par The doctor » mar. déc. 27, 2005 9:20 pm

Je dis bien "quand on en a envie" dans ces conditions, le plaisir n'est pas compatible avec les sueurs froides on est bien daccord :wink:
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