Itr vs Mégane RS
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
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Itr vs Mégane RS
Salut a tous
Je voulais savoir si quelqu'un a déja fait un petit comparatif avec une Mégane RS.
Hier en rentrant de la plage je suis tombé sur une Mégane RS et on a commencé a enquillé sur l'autoroute et evidement desfois ca freinait et on reparté mais bon disons que le mec était un peu fou donc j'ai vite abandoné je suis pas du genre a faire des zig zag sur la route et a doubler sur la B.A.U.
Donc du coup je ne sais pas trop le truc qui est sur c'est que ca m'étonnerait que je l'aurait doublé. Ca marche bien ces truc la, je connais un peu j'en ai eu une pendant 2 ans mais bon je voulais avoir votre avis si quelqu'un avait déja essayé.
Voila j'attend vos réponses.
Je rappelle que je suis stock mis a part un filtre K&N.
Je voulais savoir si quelqu'un a déja fait un petit comparatif avec une Mégane RS.
Hier en rentrant de la plage je suis tombé sur une Mégane RS et on a commencé a enquillé sur l'autoroute et evidement desfois ca freinait et on reparté mais bon disons que le mec était un peu fou donc j'ai vite abandoné je suis pas du genre a faire des zig zag sur la route et a doubler sur la B.A.U.
Donc du coup je ne sais pas trop le truc qui est sur c'est que ca m'étonnerait que je l'aurait doublé. Ca marche bien ces truc la, je connais un peu j'en ai eu une pendant 2 ans mais bon je voulais avoir votre avis si quelqu'un avait déja essayé.
Voila j'attend vos réponses.
Je rappelle que je suis stock mis a part un filtre K&N.
Torsen+VTEC = Voiture de course
j ai jamais testé en reprise ms j aimerai bien pour voir.. j ai juste vu la difference sur circuit en acceleration jusqua 180 ça se tient a qqch pres..
Modifié en dernier par wlad le lun. juin 25, 2007 9:33 am, modifié 1 fois.
ITR POWAA
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Ok je parle des premières. Donc tu es devant d'accord ca doit pas se jouer de beaucoup?
Sinon pour les petites toutes chapeau car je pense que je passerai^plus vite en megane RS qu' en integra. Mais bon c'est peut etre dans la tete et c est peut etre aussi que l integra est plus difficile a conduire car la megane RS c'est trop simple trop assisté je trouve rien a voir avec une ITR
Sinon pour les petites toutes chapeau car je pense que je passerai^plus vite en megane RS qu' en integra. Mais bon c'est peut etre dans la tete et c est peut etre aussi que l integra est plus difficile a conduire car la megane RS c'est trop simple trop assisté je trouve rien a voir avec une ITR
Torsen+VTEC = Voiture de course
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Alors la par contre, je suis pas du tout d'accord avec toi. Je pense qu'on atomise les meganes RS sur les petites routes de campagne, ca reste une voiture lourde et qui n a pas le chassis de notre ITR. A la limite qu elle arrive a suivre sur circuit grace a son moteur, je peux le concevoir mais sur route de campagne ........
je ne crois pas
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ITR #2299# Edition
- lude22vti
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ben meme moi avec ma lude de 150ch je suis devant sur circuit, tu te souviens djguigui à loheac ? et re à charade avec LD MRS (si tu passe par la ) bon la pas de beaucoup mais devant quand meme...djguigui a écrit :idem avec mon ex itrwlad a écrit :j ai jamais testé en reprise ms j aimerai bien pour voir.. j ai juste vu la difference sur circuit en acceleration jusqua 180 ça se tient a qqch pres..
tu te souviens pas yannick ???,
- angelo860
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Oula je dois avoir une ITR cancereuse alors snif, une mégane RS en reprise 130 jusqu'a 200 il m'a laché, j'étais derrière et il m'a laché de genre 5 bon mettre.J'étais complétement d'origine alors bon
Une F1 team 2 j'ai pu monter dedans en passager et ça vas bien comme caisse faut avouer.(même si perso un bon vtec reste plus plaisant )
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- lude22vti
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attention je suis devant sur un tour de circuit, mais en accel pure je suis à la ramasse hein....angelo860 a écrit :Oula je dois avoir une ITR cancereuse alors snif, une mégane RS en reprise 130 jusqu'a 200 il m'a laché, j'étais derrière et il m'a laché de genre 5 bon mettre.J'étais complétement d'origine alors bon
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