quel es votre consomation d'huile ?

[jerome JDM]

moi j'ai fait une sortie circuit et rien consomer
ou alors un poil de cul

[Rom VTS]

Moi elle ne consomme rien... je m'attendais à refaire l'apoint de temps en temps mais elle bouffe rien !

[zampay]

moi je dois faire 1l pour 2500km en me fesant plaisir souvent.

[Ishmael]

Bonjour, désolé de up ce topic, mais c'est celui qui correspond le plus a mon problème. En effet, mon ITR a tendance a avaler "un peu" d'huile, c'est a dire plus que 1l tous les 1'000km. J'ai vérifié dans mon garage, et elle n'en perd pas, donc je me demande d'où elle peut sucer comme ça, si c'est possible que ce soit l'écu ou quelque chose dans le genre. J'ai fait des tests avec de la 10w60 et de la 10w40, et la conso reste la même.... Quelqu'un a déjà eu une conso comme ça ou a une solution ? ça commence a faire chère l'huile la

[ya2nick]

Moi aussi grosse conso d'huile elle fume un peu bleue mais tres leger. je pense soit a la segmentation soit au joint de queue de soupape ou peut etre aussi au recyclage des vapeurs d'huile qu'en pensez vous? Comment peut on savoir?

[DipDip]

...........soit a la segmentation soit au joint de queue de soupape......

[mamatitr]

merci a vous de vos donner

g trouver la cause de ma consomation d'huile, mes joint de queue de soupapes hs

Comment as-tu fais pour diagnostiquer ca? La mienne aussi bouff pas mal d'huile et J'aimerais savoir d'ou ca vient.

[ITR77]

Moi je suis à 1l pour 3000kms et je trouve que ca fait beaucoup.

Comment savoir d'ou vient la conso d'huile ? C'est obligatoirement soit les segments soit les joints de queues de soupapes ?
Donc si par exemple les compressions sont bonnes c'est forcément les joints de queues de soupapes qui sont en défaut ?

[ya2nick]

Merci Dipdip il me reste plus qu'a choisir maintenant

[Racing-Type]

Donc si par exemple les compressions sont bonnes c'est forcément les joints de queues de soupapes qui sont en défaut ?

non car les segments racleur c'est pas eux qui font la compression c'est le boulot du coupe feu et celui d"étencheité