technique demontage injecteur
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
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technique demontage injecteur
Salut
en vue de netoyer mes injecteur, je voudrais savoir comment les demonté. j'ai jamais fait, alors avant de faire une betises
ensuite j'ai un bac a ultrason à mon boulot, dans quel liquide imergé les injecteurs pour les nettoyers ?
et pour la rampe, il y a une technique ?
merci de vos reponse
en vue de netoyer mes injecteur, je voudrais savoir comment les demonté. j'ai jamais fait, alors avant de faire une betises
ensuite j'ai un bac a ultrason à mon boulot, dans quel liquide imergé les injecteurs pour les nettoyers ?
et pour la rampe, il y a une technique ?
merci de vos reponse
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Re: technique demontage injecteur
personne la fait ?
- DipDip
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Re: technique demontage injecteur
- deconnecter les quatres connecteurs de commande des injecteurs.
- enlever les deux ecrous de maintient de la rampe d'injection.
- enlever la vis de la pate de renfort de la rampe d'injection
- soulever la rampe (certains injecteurs viennent avec la rampe ou reste sur le collecteur d'admission).
- deboiter les injecteurs soit de la rampe soit du collecteur.
- ne pas perdre les petit filtres en bout d'injecteur coté rampe et les rondelles coté collecteur.
Au remontage, mettre un peu d'huile sur les joints toriques des injecteurs coté rampe afin de faciliter l'emboitement dans la rampe et surtout de ne pas les abimer.
Apres remoontage complet, mettre le contact sans demarrrer, attendre l'arret de la pompe à essence, couper le contact et recommencer plusieurs fois afin de verifier qu'il y est aucune fuite d'essence (ceci afin de mettre le circuit d'essence sous pression pour controle hors moteur tournant).
- enlever les deux ecrous de maintient de la rampe d'injection.
- enlever la vis de la pate de renfort de la rampe d'injection
- soulever la rampe (certains injecteurs viennent avec la rampe ou reste sur le collecteur d'admission).
- deboiter les injecteurs soit de la rampe soit du collecteur.
- ne pas perdre les petit filtres en bout d'injecteur coté rampe et les rondelles coté collecteur.
Au remontage, mettre un peu d'huile sur les joints toriques des injecteurs coté rampe afin de faciliter l'emboitement dans la rampe et surtout de ne pas les abimer.
Apres remoontage complet, mettre le contact sans demarrrer, attendre l'arret de la pompe à essence, couper le contact et recommencer plusieurs fois afin de verifier qu'il y est aucune fuite d'essence (ceci afin de mettre le circuit d'essence sous pression pour controle hors moteur tournant).
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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et
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Re: technique demontage injecteur
Merci DipDip
je savais que c'est toi qui allais me repondre, et de façon tres claire
merci encore
a+
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- Lucas
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Re: technique demontage injecteur
Alors la petite question subsidiaire,
-est ce une opération a faire juste pour contrôler que tout est au meilleur de sa forme sachant que l'itr marche apriori tout a fait correctement ?
-est ce une opération a faire juste pour contrôler que tout est au meilleur de sa forme sachant que l'itr marche apriori tout a fait correctement ?
L'erreur ne devient pas vérité parce qu'elle se propage et se multiplie ; la vérité ne devient pas erreur parce que nul ne la voit.
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Re: technique demontage injecteur
pour mon cas c'est pour changer la rampe par une skunk2 et nettoyer les injecteurs et monté de la durite renforcé