probleme compression
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Re: probleme compression
ok, ok merci pour tous ces tuyaux.
Juste une dernière chose, ou je peux trouver le n°de reference de ma voiture?
Juste une dernière chose, ou je peux trouver le n°de reference de ma voiture?
- DipDip
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Re: probleme compression
regarde sur le manuel d'atelier. tu y trouvera l'emplassement de toutes les plaque signaletiques.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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et
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Re: probleme compression
merci DipDip,
pour moi commander les pièces moteur, on me demande le n°de réference.
Ce n'est pas le n°de moteur, on me demande ***-***-**** ce format de n°
et celui du moteur est B18C6 *******
pour moi commander les pièces moteur, on me demande le n°de réference.
Ce n'est pas le n°de moteur, on me demande ***-***-**** ce format de n°
et celui du moteur est B18C6 *******
- DipDip
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Re: probleme compression
Sauf erreur de ma part c'est un numero que tu trouve aussi sur la carte grise du style : JHMDC2......
C'est le N° de serie du type.
C'est le N° de serie du type.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
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Re: probleme compression
Si tu peux nous mettre la liste des pieces et le prix honda pour la refection ça serait interessant.
Dipdip mp
Dipdip mp
ITR N°#2307#
- DipDip
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Re: probleme compression
HS ON : MP repondu HS OFF
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
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Re: probleme compression
bon ben c'est décidé, j'ouvre le bloc le mois prochain.
D'après les dires de plusieurs mécanos, ce serait une soupape de grillée.
Je prend pas de risque, je vais remplacer pistons et segments, coussinets de bielles ect... par la même occaz'
Pour refaire l'étanchéïté de la culasse, on me demande 20€ par soupapes.
Est ce raisonnable? en sachant que j'ai le temps et par soucis d'économie, voyez vous une contre-indication pour le faire moi même, à l'ancienne?
Quelqu'un a déjà fait ces différents opérations? Sur quelles surprises puis-je tomber?
D'après les dires de plusieurs mécanos, ce serait une soupape de grillée.
Je prend pas de risque, je vais remplacer pistons et segments, coussinets de bielles ect... par la même occaz'
Pour refaire l'étanchéïté de la culasse, on me demande 20€ par soupapes.
Est ce raisonnable? en sachant que j'ai le temps et par soucis d'économie, voyez vous une contre-indication pour le faire moi même, à l'ancienne?
Quelqu'un a déjà fait ces différents opérations? Sur quelles surprises puis-je tomber?
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Re: probleme compression
bon voilà, constat après ouverture:
soupapes d'échappement pliées
jeux assez important dans les guides
quelqu'un a une astuce pour sortir ces guides?
soupapes d'échappement pliées
jeux assez important dans les guides
quelqu'un a une astuce pour sortir ces guides?
- DipDip
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Re: probleme compression
Voir page 6-31 du manuel d'atelier en Francais ou page 6-74 pour la version en Anglais.
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
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Re: probleme compression
ok, refection moteur faite
plus de probleme de ralentis! c'est génial
mais un autre probleme se présente:
mon vase d'expansion se remplit, il dégueule même,
du coup le moteur monte en température mais pas tout le temps.
Seulement au ralentis.
le bouchon de radiateur a été changé, le thermostat aussi: le problème persiste!!!
AU SECOUR!!!!
plus de probleme de ralentis! c'est génial
mais un autre probleme se présente:
mon vase d'expansion se remplit, il dégueule même,
du coup le moteur monte en température mais pas tout le temps.
Seulement au ralentis.
le bouchon de radiateur a été changé, le thermostat aussi: le problème persiste!!!
AU SECOUR!!!!
- k-devil974
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Re: probleme compression
ta verifier et resurfacer ta culasse si besoin ?
et changer de join de culasse ?
car ton probleme pourais venir de la si tu ne l'as pas faite.
et changer de join de culasse ?
car ton probleme pourais venir de la si tu ne l'as pas faite.
Re: probleme compression
Oui je pensais la meme chose . Fuite au joint de culasse qui met le circuit en pression .
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Re: probleme compression
oui, tous les joints ont été changé, y compris le joint de culasse.
La culasse a été vérifié par une entreprise spécialisée, elle a rien.
Si le joint de culasse était défectueux, je devrais avoir de l'huile dans l'eau ou de l'eau dans l'huile?
Là c'est pas le cas, pas de mayo.
Je suis perdu là!!!
La culasse a été vérifié par une entreprise spécialisée, elle a rien.
Si le joint de culasse était défectueux, je devrais avoir de l'huile dans l'eau ou de l'eau dans l'huile?
Là c'est pas le cas, pas de mayo.
Je suis perdu là!!!
Re: probleme compression
Pas forcément .
Maintenant , si elle a ete controlé au niveau surface
Maintenant , si elle a ete controlé au niveau surface
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Re: probleme compression
qu'est que tu veux dire?JMRS63 a écrit :Pas forcément .
Maintenant , si elle a ete controlé au niveau surface